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自動車部品工業株式会社の口コミ一覧ページです。自動車部品工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを29件掲載中。ライトハウスは、自動車部品工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 組立工/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月20日

女性の働きやすさ:
女性の従業員割合は5%ぐらいに感じます。女性は事務所なら働きやすいと思いますが現場はきついです。特に夏場は非常に暑かったです。男性陣は女性に対しては優しいので人間関係面では働きやすいと思います。ですが、真面目に働かない女性には厳しい時もあります。（そこは世間一般的ですが）男性社会の中でバリバリ働ける職人気質の女性なら現場でも働いていけると思います。

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回答者：男性/ 組立工/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月20日

オフィス環境:建物自体かなり老朽化している感じでした。大きな地震が来た時に心配か

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回答者：男性/ 組立工/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:給与は悪くないと思います。リーダーなれば手当もつきましたし、賞与も年2

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回答者：男性/ 組立工/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月25日

事業の強み:強みは大手企業の傘下にいることです。事業の弱み:CO2排出ゼロやSD

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回答者：男性/ 組立工/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月25日

勤務時間・休日休暇:年末年始など長期休暇ありです。有給は人によって取りやすかった

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回答者：男性/ 組立工/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月25日

成長・キャリア開発:特に成長はできないでしょう。働きがい:安定して稼ぎたいのであ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

福利厚生：やっている作業内容は単純なことが多くわかりやすいですし福利厚生もしっか

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回答者：男性/ 組立工/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月25日

福利厚生:特に良いところはありません。オフィス環境:現場にはオフィスはないです。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

福利厚生：製造業ということもあってライン作業なので基本的に残業は、必須で休みを取

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2016年02月27日

働きがい：即戦力を基本としており、入社してすぐに責任ある仕事を担当させてもらえる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月07日

教育・研修：研修内容にどういうことをしてどういう風にしていくかなど具体的な内容が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月07日

勤務時間・休日休暇：休日出勤するのが当たり前って感じな場所もあったりするのでそう

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月07日

教育・研修：1ヶ月以上かけてしっかりとした研修をしていて大変勉強になり自分が関わ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月07日

福利厚生：福利厚生の面では特に気になっている面はないので自分が働いていてなに不自

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

勤務時間・休日休暇：ライン業務なので現場によっては自分がやばくてもその前工程が遅

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2016年02月27日

成長性・将来性：大企業の子会社ということもあり、安定している。仕事は嫌でも入って

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月07日

勤務時間・休日休暇：休みは言えばしっかり休めて有給の消化も毎月曜日を選んで取るこ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

社長の手腕：社長は、元々技術屋だったので自分たちのやっている内容がわかるので仕事

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：グループ別にリーダーが居てそのリーダーがしっかり人事に一人一人の評価を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

勤務時間・休日休暇：ライン作業が多いので自分一人で休みを完全に決められるかという

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

教育・研修：新入社員研修があり、一か月の座学と二か月の現場研修の三か月を研修する

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：グループのリーダーが評価していくのですが実績数とかじゃないのでどのよう

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月07日

福利厚生：福利厚生の面では社会保険などは、グループ会社の保険があり通常より安いと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

社長の手腕：基本ISUZUグループなのでISUZUの人がひょこっと社長になったり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

教育・研修：新入社員研修で三か月しっかり言われたことをやったんですが場所にもよる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：他の会社と比べてボーナスが多くもらえて給与自体も自分がしっかりやってい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

勤務時間・休日休暇：自分で言えば残業ができない時や用事がある時に休むことも可能で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：事務所の社員は残業が多くその反面給与が少ないということが多いみたいでそ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月27日

勤務時間・休日休暇：他社と比べてると休みを取るなどの、融通がきいてもらいやすく自

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	自動車部品工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.jbk.co.jp/
所在地	神奈川県海老名市上郷４丁目３－１

従業員数	797名
設立年	1938年
資本金	2331百万円
代表者	浅田和則
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 国内営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員評価制度:年に1度部門目標が定まった後で個人目標を設定するがほぼ既定路... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員事業の強み:大手企業のため安定していると思います。... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般事業の強み:軽自動車中心のコンパクトカーに強みを持っている。事業の弱み:... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:既存領域としては今後は縮小していくことが見込まれるので、新し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 主任（係長）成長・キャリア開発:研修はたくさん受けることが可能。無駄な研修もたくさんあります... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 航空宇宙カンパニー製造部 / 一般勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的には8：００～１７：００までである。あとは残... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:現場の方は、圧倒的に男性の割合が高いため、事務職等の方が女性... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート事業の弱み:新しい考えがあっても、上位の圧力などによって叶わないという風... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

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