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回答者別の社員口コミ(アイシン・エィ・ダブリュ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 作業員 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 派遣社員
職種・部署・役職 作業員
雇用形態 派遣社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 12万円 0万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月26日
企業カルチャー・社風:部署間の交流は殆どない。組織体制・コミュニケーション:基本
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 12万円 0万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 0万円
給与制度:派遣社員の方が正社員・期間工より給与が良い。また正社員は別途組合費など
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月26日
事業の強み:トヨタの他に中国・ヨーロッパに顧客を持っているので、仕事は当面なくな
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月26日
女性の働きやすさ:男性の中で同じような仕事を一緒にするのは誰でも出来ることではな
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アイシン・エィ・ダブリュ株式会社の回答者別口コミ (314人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年02月16日
  • 組立 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年03月05日
  • 生産管理 / なし / 生産管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.2
最新の回答:2021年12月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年07月09日
  • エンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
5.0
最新の回答:2022年04月19日
  • なし 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年02月06日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月15日
  • 品証部 / なし / 工場作業者 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年03月26日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.3
最新の回答:2016年03月16日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
4.3
最新の回答:2016年01月11日
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