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回答者別の社員口コミ(ヤマハ発動機株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:バイク市場が縮小気味。プールやロボットなども作っているので、将来性
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:良い意味で日本企業なので終身雇用が守られてます。バイク市場が縮小し
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:仕様変更が多い。どうしても仕方ない場合もあると思うが、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:みんなで協力して物を作っていく社風が良い。会社全体が良
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ヤマハ発動機株式会社の回答者別口コミ (181人)

  • 海外営業 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.5
最新の回答:2023年04月09日
  • 担当 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.1
最新の回答:2021年11月10日
  • 開発職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年07月21日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月30日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2019年10月17日
  • 担当 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.7
最新の回答:2020年12月14日
  • AM / 一般社員 / テスター 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
4.6
最新の回答:2023年12月20日
  • 生産本部製造技術 / 一般 / 生産技術 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.6
最新の回答:2024年03月02日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月30日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年05月27日
回答者一覧を見る(181件)>>