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回答者別の社員口コミ(ヤマハ発動機株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 技術/エンジン開発/主事 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 技術/エンジン開発/主事
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 70万円 7万円 130万円
年収 850万円
月給(総額) 70万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 130万円

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ エンジン開発/ 主事

3.6
口コミ投稿日:2021年10月28日
成長・キャリア開発:総合職は色んな事をやらなければいけないので幅広く技術を身につ
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ エンジン開発/ 主事

3.6
口コミ投稿日:2021年10月28日
勤務時間・休日休暇:割と有給を自由に取れる環境なのでここは申し分ないと思います。
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ エンジン開発/ 主事

3.6
口コミ投稿日:2021年10月28日
福利厚生:退職金勤続20年を超えると1500万円には届くと思います。住宅補助結婚
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ エンジン開発/ 主事

3.6
口コミ投稿日:2021年03月04日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは達成出来ると思います。残業は無くしてい
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ エンジン開発/ 主事

3.6
口コミ投稿日:2021年03月04日
成長・キャリア開発:キャリア形成は今の世の中のニーズには遅れてると思います。世の
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ エンジン開発/ 主事

3.6
口コミ投稿日:2021年03月04日
福利厚生:山中湖に会社の保養施設があります。また製品の従業員割引制度があります。
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ヤマハ発動機株式会社の回答者別口コミ (180人)

  • ロボティクス事業部 / 担当 / C職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年09月05日
  • バイト / 部品塗装の良品可否 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年02月13日
  • エンジニア 派遣社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年02月07日
  • 製造系 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年12月07日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月03日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月04日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 購買 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年05月10日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月12日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2019年10月17日
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