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エムケイ株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
343万円200~600万円61

(平均年齢36.1歳)

回答者の平均年収343万円
回答者の年収範囲200~600万円
回答者数61

(平均年齢36.1歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
413万円
(平均年齢34.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
310万円
(平均年齢31.9歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
358万円
(平均年齢38.2歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
350万円
(平均年齢45.8歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳323万円420万円14
30~34歳313万円410万円9
40~44歳391万円550万円8
45~49歳357万円600万円7

年収分布

(人)
(万円)

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エムケイ株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
口コミ投稿日:2021年08月22日

回答者: 男性/ トラベルコーディネーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年08月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
336万円 27万円 0万円 0万円
年収 336万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給、賞与などはほとんどありません。福利厚生もないようなものです。評価
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口コミ投稿日:2022年07月15日

回答者: 男性/ コールセンター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:年功序列での昇給。評価制度:年功序列による昇給、昇
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エムケイ株式会社の初任給に関する口コミ

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
教育・研修:上賀茂にトレーニングセンターがありそこからスタートして卒業後に十条ト
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エムケイ株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ 計算事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年11月08日
福利厚生:退職金は5年以上勤務すると支給される仕組みであった。1ヶ月に一回、営業
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回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年12月19日
福利厚生:条件付きで住宅手当は出ていました。退職金は働いた年数に対してはこんなも
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千葉県浦安市千鳥12番5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:京成グループ子会社ということもあり基本給に関してはもう少し上... 続きを見る
3.5
大阪府大阪市西区新町3丁目14-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:営業所の社員の裁量が多いと思いますので、ステップアップ試験な... 続きを見る
3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 運輸部/ 係員
給与制度:給与決定の権限が本社ではなく所長だっため、中途採用の面接時に... 続きを見る
2.2
愛知県刈谷市神田町1丁目57
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
モデル年収:入社年数によって給与が変動する制度は無く、慣れや経験によって... 続きを見る
4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:タクシー乗務員には賞与ありません。他社の賞与は積み立て、天引... 続きを見る
3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
東京都港区芝浦4丁目20-47
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:基本給は低く別に手当が毎月付きます。無事故手当、精勤手当、距... 続きを見る
2.9
神奈川県横浜市西区北幸2丁目9-14相鉄本社ビル 8F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:残業ありきのお給料ですが、やればやっただけなので、はたらきが... 続きを見る
2.5
岩手県盛岡市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:ここ近年は、少しずつですが、昇給するようになってきましたが、... 続きを見る
2.7
東京都足立区綾瀬6丁目11-22
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:大学を卒業して新卒で入ってくる社会人一年生と定年間際のおじさ... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)