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エムケイ株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。エムケイ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを390件掲載中。ライトハウスは、エムケイ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー部

3.2

口コミ投稿日：2023年05月07日

勤務時間・休日休暇: 勤務時間に関しては、日によって変わりますが、普通12時間程

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月03日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は仕事の内容次第ですが、平均して１２〜１３時間程度と

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回答者：男性/ 一般ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月14日

勤務時間・休日休暇:休みは月初に変更可能です。過度な連続勤務は法律によりできませ

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回答者：男性/ ハイヤー部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年03月10日

勤務時間・休日休暇:1日の拘束時間が長いので凄く疲れてると家から出るのが嫌な時も

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回答者：男性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年04月25日

勤務時間・休日休暇:出庫前点検から洗車までを含めた拘束時間は12時間を毎日のよう

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

勤務時間・休日休暇:労働時間12時間以上は当たり前。お客様に合わせて動く仕事なの

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月24日

勤務時間・休日休暇:拘束時間の平均は13時間で、観光シーズンなどの繁忙期では平均

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 上賀茂営業所

2.1

口コミ投稿日：2021年11月12日

勤務時間・休日休暇:月8日の休みで、年休96日。年末、お盆、GWも関係なく休みが

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 乗務員/ 無し

2.8

口コミ投稿日：2022年02月01日

勤務時間・休日休暇:早く入庫するとちくちく言われることがあります。休日も出来れば

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月24日

勤務時間・休日休暇:勤務時間が長すぎて、休日は体のケ

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回答者：男性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月13日

勤務時間・休日休暇:部署によって土日休みと、シフト制で分かれている。残業もまちま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月24日

勤務時間・休日休暇：シフト決定前に出せば、ほとんどが通ります。1ヶ月の休みの最低

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

勤務時間・休日休暇：月8日で、3月度のみ7日です。休日出勤もありません。自由にシ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月08日

社内制度：挨拶、掃除、レベルが低くやりやすかったです。全集という集まりで20年勤

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月14日

勤務時間・休日休暇：１日の勤務時間は10～13時間程度。運転、日報、洗車含。平均

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

勤務時間・休日休暇：基本6時45分点呼、16時入庫です。その後、日報、洗車を行い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月10日

勤務時間・休日休暇：有給休暇は、取らせてくれない。シフト通りの勤務を崩すと嫌がら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月08日

社内制度：月に一度の全集という儀式の様な集まりはとても労働日、労働後には辛く経営

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月05日

勤務時間・休日休暇：中々休みの取りづらい環境。最低限24勤務の徹底、体調悪くて当

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

勤務時間・休日休暇：日によって差がありすぎる。が、基本的に１０時間は越えていた。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

勤務時間・休日休暇：睡眠が大切なので、次の日の仕事によっては午後８時には寝なけれ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

勤務時間・休日休暇：新卒の社員ならば月10日ある。シフト制で希望を言えばよほどの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2016年08月27日

勤務時間・休日休暇：大の月ならば、連休が、二回あるが、小の月ならば、連休は一回し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2016年08月27日

勤務時間・休日休暇：残業は、１日、3時間までだが、それ以上すると、次の日に、堪え

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月11日

勤務時間・休日休暇：休みは月6日ほどしかなく、休みの当日深夜2時頃に帰宅して出勤

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月07日

勤務時間・休日休暇：給料だけは、頑張れば他社の3～5割り増しになります。後は、接

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回答者：回答なし/ 運転手/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運転手

1.3

口コミ投稿日：2022年06月01日

勤務時間・休日休暇:体力的につらそうな仕事をイメージしていたが入ってみるとそんな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2015年10月13日

勤務時間・休日休暇：休日は、８日/月と約束されていたのですが、８日の内、２日は強

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2015年10月13日

勤務時間・休日休暇：一車二交代制の為、一日12時間の車両拘束となりますが、その車

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月29日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】特になし。すべてコミ。月100時間以上の残

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月29日

勤務時間・休日休暇：会社指定による仕事のため、毎日出勤時間、退勤時間が違う。生活

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月29日

勤務時間・休日休暇：基本的にシフト制なので、自由に決めることができた。平日に休む

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月29日

勤務時間・休日休暇：【長期休暇の取得】一月8日、14日連続勤務にならなければ、8

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月29日

勤務時間・休日休暇：休暇の前後に拘束時間の長い仕事をあてられると、二日間の休みが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月29日

勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】特筆すべき事は特になし。すべ

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正社員

月給：昼30万円／夜36万円＋歩合給※入社後半年間は月給：昼35万円／夜40万円【選べる勤務地】京都府内（京都市・宇治市・八幡市）の各営業所 ★大阪・奈良・滋賀から通う先輩も多数！

会社名	エムケイ株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.mk-group.co.jp/
所在地	京都府京都市南区

従業員数	1722名
設立年	1960年
資本金	95百万円
代表者	青木信明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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