口コミ投稿日:2023年10月14日
口コミ投稿日:2023年12月16日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー部
3.2
口コミ投稿日:2022年06月27日
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年09月01日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年11月12日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 上賀茂営業所
2.1
口コミ投稿日:2023年03月10日
回答者: 男性/ ハイヤー部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年03月24日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年09月13日
回答者: 男性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2020年09月02日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2019年05月08日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月08日
口コミ投稿日:2019年10月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月05日
口コミ投稿日:2019年03月01日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月01日
口コミ投稿日:2019年03月01日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月01日
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2024年03月29日
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.7
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3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ハイヤー並みの接客、タクシーのイメージを変えようとしてます。...
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3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:入社してみたら、若い方から年上の方まで幅広い年代層がいるなと...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗合運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:かなり保守的で既存の事業を惰性で継続しつつ、コストカットに注...
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2.9
東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所/ 平社員
企業カルチャー・社風:運輸系の会社なので、安全面に人一倍気を使います。また、お世辞...
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3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:素晴らしい組合があります。催しも、お花見、忘年会など参加すれ...
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3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田営業所/ 係員
企業カルチャー・社風:年功序列の風土が強い。風通しは特に良くなく皆人任せの風潮が強...
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3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:運行管理者の質がバラバラ。いい管理者もいれば、???の多い管...
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3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念だけでは人は付いていけないと思います。仕事が減ってい...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦できません組織体制・コミュニケーション:まあまあはなしや...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:元々は国鉄から民営化したJRより分社してできた会社であるため...
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エムケイ株式会社のカテゴリ別口コミ(188件)
エムケイ株式会社の回答者別口コミ(67人)
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年12月20日
- 事務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年12月19日
- ハイヤー部 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年12月16日
- 一般ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年10月14日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年06月03日
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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