福山通運株式会社の転職・求人・採用情報

【福山通運の新店募集】集配ドライバー2t（正社員）オープニングスタッフ大募集中！

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）
を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か
りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの
法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は
1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

■チームプレーで荷物を運ぶ
当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。
荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。
荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に
過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー
クライフバランスの向上に大きく貢献しています。

■高収入とキャリアアップ
集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ
て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の
集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信
頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と
新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。

■土日中心に年間休日110日
企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は
休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。
個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。
深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間
に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。

■2～3ヶ月の研修期間
未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは
座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル
ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同
乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。
2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

普通自動車運転免許保有者（AT限定不可）

2017年3月12日以降に普通免許を取得され
た方は、準中型免許が必要となります。

ドライバー経験は、必要ありません。
営業、販売、飲食業、理美容師、製造職、
介護職、建築土木、配送など前職は様々、
多くの未経験の先輩が活躍しています。
【定年60歳】

月給：30万円　～　45万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）
を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か
りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの
法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は
1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

■チームプレーで荷物を運ぶ
当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。
荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。
荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に
過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー
クライフバランスの向上に大きく貢献しています。

■高収入とキャリアアップ
集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ
て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の
集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信
頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と
新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。

■土日中心に年間休日110日
企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は
休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。
個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。
深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間
に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。

■2～3ヶ月の研修期間
未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは
座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル
ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同
乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。
2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

普通自動車運転免許保有者（AT限定不可）

2017年3月12日以降に普通免許を取得され
た方は、準中型免許が必要となります。

ドライバー経験は、必要ありません。
営業、販売、飲食業、理美容師、製造職、
介護職、建築土木、配送など前職は様々、
多くの未経験の先輩が活躍しています。
【定年60歳】

月給：30万円　～　45万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）
を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大
型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の
走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離
が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。

■時間どおり安全運転が前提
企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす
く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、
運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山
通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、
お客様先に直接、集貨や配達することもあります。

■鉄道コンテナ輸送とは
国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と
トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ
を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ
かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送
を行うので、スケジュール管理が大切です。

■最新設備や安全対策
事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト
システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ
ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。
教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し
た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。

■最大3ヵ月の研修期間
実務未経験の方の研修期間は、最大3ヵ月。安全運転の
ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの
トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき
たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識
と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

大型自動車免許のお持ちの方

牽引免許、フォークリフト免許の所持者歓迎
入社後の牽引免許資格取得の奨励制度あり

大型自動⾞免許所持者であれば実務未経験可
実務未経験の方の研修期間／最大3ヵ月

大型トラック10t以上の運転業務経験者優遇
ブランクや離職していても構いません。
【定年60歳】

月給：30万円　～　36万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ
ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜
間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した
計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし
が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

■自社運行・計画運行が特徴
定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら
に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす
く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな
いように調整することが可能です。また各種サポート
体制を整えていますので、安定・安心して働けます。

■最新設備や安全対策
事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト
システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ
ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。
教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し
た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。

■仮眠室や風呂の設備あり
連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通
運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。
また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠
室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと
は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。

■平均3ヵ月の研修期間
実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の
ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの
トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた
ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と
運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

大型自動車免許のお持ちの方

牽引免許、フォークリフト免許の所持者歓迎
入社後の牽引免許資格取得の奨励制度あり

大型自動車免許所持者であれば実務未経験可
実務未経験の方の研修期間／平均3ヵ月

大型トラック10t以上の運転業務経験者優遇
ブランクや離職していても構いません。
【定年60歳】

月給：40万円　～　55万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

お任せしたい仕事は主に物流センターでの仕分け作業。
荷物を配送エリアごとに仕分けたり、トラックで運ばれ
てきた荷物を降ろすなどのシンプルな業務ですが、仕分
けが進んでいないとドライバーが時間どおりに出発でき
ないという、物流の中間地点の大変重要な業務です。

■具体的な業務の一例
・ 長距離輸送トラックで運ばれてきた荷物の荷降ろし
・ 方面別・店舗別に異なる集配トラックへの積み替え
・ フォークリフトなどを使用した荷物の仕分け
・ 商品の検品・入庫、ピッキング、構内の移送など
・ ドライバーや事務員との連携（報告・連絡・相談）

■達成感のある仕事
業務に当たる現場は輸送の中間地点。ここでのスムーズ
な荷さばきや仕分けで、荷物の期日配達が可能になりま
す。ドライバーや他の従業員と連携しながら作業を行う
ので、意思疎通を上手に取ることが大切なポイント。業
務の達成感を強く感じられる魅力あるお仕事です。

■シフト管理や指導・育成も
荷物の積み降ろしや仕分け作業ばかりではなく、仕事に
慣れてきたら、従業員のシフト管理や指導・育成なども
任せていきます。また、チームのまとめ役や業務効率化
の施策立案・実行など、より責任のある仕事にもチャレ
ンジして、実力を発揮していってください。

■経験を積み、給与アップへ
最初はスタッフとして日々の業務にコツコツ取り組み、
経験を積んで作業がテキパキできるようになれば、「副
班長」→「班長」へのステップアップも可能です。努力
に応じたステップアップで、給与額も上がります。課長
・事業責任者などさらに上を目指すことも可能です。

（未経験・第二新卒歓迎）
普通自動車運転免許保有者（AT限定可）

フォークリフト免許保有者は歓迎・給与優遇

業界経験や職種経験は問いません。
第2新卒歓迎／社会人経験がなくてもOK。
ブランクや離職していても構いません。
20代・30代・40代・50代と幅広く活躍中

【定年60歳】

月給：25万円　～　40万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）
を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か
りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの
法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は
1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

■チームプレーで荷物を運ぶ
当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。
荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。
荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に
過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー
クライフバランスの向上に大きく貢献しています。

■高収入とキャリアアップ
集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ
て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の
集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信
頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と
新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。

■土日中心に年間休日110日
企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は
休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。
個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。
深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間
に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。

■2～3ヶ月の研修期間
未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは
座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル
ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同
乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。
2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

普通自動車運転免許保有者（AT限定不可）

2017年3月12日以降に普通免許を取得され
た方は、準中型免許が必要となります。

ドライバー経験は、必要ありません。
営業、販売、飲食業、理美容師、製造職、
介護職、建築土木、配送など前職は様々、
多くの未経験の先輩が活躍しています。
【定年60歳】

月給：30万円　～　45万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ
ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜
間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した
計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし
が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

■自社運行・計画運行が特徴
定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら
に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす
く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな
いように調整することが可能です。また各種サポート
体制を整えていますので、安定・安心して働けます。

■最新設備や安全対策
事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト
システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ
ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。
教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し
た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。

■仮眠室や風呂の設備あり
連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通
運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。
また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠
室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと
は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。

■平均3ヵ月の研修期間
実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の
ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの
トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた
ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と
運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

大型自動車免許のお持ちの方

牽引免許、フォークリフト免許の所持者歓迎
入社後の牽引免許資格取得の奨励制度あり

大型自動車免許所持者であれば実務未経験可
実務未経験の方の研修期間／平均3ヵ月

大型トラック10t以上の運転業務経験者優遇
ブランクや離職していても構いません。
【定年60歳】

月給：40万円　～　55万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だから、こんな働き方ができる！

4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物
をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、
近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほ
ぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。1日
の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。

■チームで協力し荷物を運ぶ
10～20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進
めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し
分担するので、個人の負担が過度になることはありませ
ん。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社
員同士のキズナを強め、長く働ける環境に繋がっています。

■日々の積み重ねで高収入へ
チームで集配業務を行いますが、新規荷物を獲得すると
個人の業績給ＵＰに繋がります。日々の集荷・配達業務
を通じ、コツコツと信頼関係を築いていくことが大切で
す。何かあった時に頼みやすい関係になっていれば、自
然と依頼される荷物も増えて、収入もアップしていきます。

■年間休日110日／土日中心
個人を対象とした「宅配」とは異なり、企業（店舗）間
の貨物配送を行う「企業間物流（B to B）」が特徴。だ
から、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切な
し。また、土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく
年間休日110日。土日にゆっくり家族と過ごすことも可能。

■研修期間／2～3ヵ月
入社後、2～3ヵ月間の教育期間があるので、未経験者も
安心して仕事を始められます。サービスや安全運転のた
めの社内ルールについて座学で学んだ後、先輩ドライバ
ーのトラックに同乗して、集配の手伝いからスタート。
2～3ヵ月をかけて独り立ちを、しっかり支援していきます。

中型自動車運転免許保有者

もしくは、改正前（2007年6月1日以前）に
普通自動車運転免許を取得した方

ドライバー経験は、必要ありません。
営業、販売、飲食業、理美容師、製造職、
介護職、建築土木、配送など前職は様々、
多くの未経験の先輩が活躍しています。
【定年60歳】

月給：30万円　～　45万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

お任せしたい仕事は主に物流センターでの仕分け作業。
荷物を配送エリアごとに仕分けたり、トラックで運ばれ
てきた荷物を降ろすなどのシンプルな業務ですが、仕分
けが進んでいないとドライバーが時間どおりに出発でき
ないという、物流の中間地点の大変重要な業務です。

■具体的な業務の一例
・ 長距離輸送トラックで運ばれてきた荷物の荷降ろし
・ 方面別・店舗別に異なる集配トラックへの積み替え
・ フォークリフトなどを使用した荷物の仕分け
・ 商品の検品・入庫、ピッキング、構内の移送など
・ ドライバーや事務員との連携（報告・連絡・相談）

■達成感のある仕事
業務に当たる現場は輸送の中間地点。ここでのスムーズ
な荷さばきや仕分けで、荷物の期日配達が可能になりま
す。ドライバーや他の従業員と連携しながら作業を行う
ので、意思疎通を上手に取ることが大切なポイント。業
務の達成感を強く感じられる魅力あるお仕事です。

■シフト管理や指導・育成も
荷物の積み降ろしや仕分け作業ばかりではなく、仕事に
慣れてきたら、従業員のシフト管理や指導・育成なども
任せていきます。また、チームのまとめ役や業務効率化
の施策立案・実行など、より責任のある仕事にもチャレ
ンジして、実力を発揮していってください。

■経験を積み、給与アップへ
最初はスタッフとして日々の業務にコツコツ取り組み、
経験を積んで作業がテキパキできるようになれば、「副
班長」→「班長」へのステップアップも可能です。努力
に応じたステップアップで、給与額も上がります。課長
・事業責任者などさらに上を目指すことも可能です。

（未経験・第二新卒歓迎）
普通自動車運転免許保有者（AT限定可）

フォークリフト免許保有者は歓迎・給与優遇

業界経験や職種経験は問いません。
第2新卒歓迎／社会人経験がなくてもOK。
ブランクや離職していても構いません。
20代・30代・40代・50代と幅広く活躍中

【定年60歳】

月給：25万円　～　40万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

お任せしたい仕事は主に物流センターでの仕分け作業。
荷物を配送エリアごとに仕分けたり、トラックで運ばれ
てきた荷物を降ろすなどのシンプルな業務ですが、仕分
けが進んでいないとドライバーが時間どおりに出発でき
ないという、物流の中間地点の大変重要な業務です。

■具体的な業務の一例
・ 長距離輸送トラックで運ばれてきた荷物の荷降ろし
・ 方面別・店舗別に異なる集配トラックへの積み替え
・ フォークリフトなどを使用した荷物の仕分け
・ 商品の検品・入庫、ピッキング、構内の移送など
・ ドライバーや事務員との連携（報告・連絡・相談）

■達成感のある仕事
業務に当たる現場は輸送の中間地点。ここでのスムーズ
な荷さばきや仕分けで、荷物の期日配達が可能になりま
す。ドライバーや他の従業員と連携しながら作業を行う
ので、意思疎通を上手に取ることが大切なポイント。業
務の達成感を強く感じられる魅力あるお仕事です。

■シフト管理や指導・育成も
荷物の積み降ろしや仕分け作業ばかりではなく、仕事に
慣れてきたら、従業員のシフト管理や指導・育成なども
任せていきます。また、チームのまとめ役や業務効率化
の施策立案・実行など、より責任のある仕事にもチャレ
ンジして、実力を発揮していってください。

■経験を積み、給与アップへ
最初はスタッフとして日々の業務にコツコツ取り組み、
経験を積んで作業がテキパキできるようになれば、「副
班長」→「班長」へのステップアップも可能です。努力
に応じたステップアップで、給与額も上がります。課長
・事業責任者などさらに上を目指すことも可能です。

（未経験・第二新卒歓迎）
普通自動車運転免許保有者（AT限定可）

フォークリフト免許保有者は歓迎・給与優遇

業界経験や職種経験は問いません。
第2新卒歓迎／社会人経験がなくてもOK。
ブランクや離職していても構いません。
20代・30代・40代・50代と幅広く活躍中

【定年60歳】

月給：25万円　～　40万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）
を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か
りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの
法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は
1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

■チームプレーで荷物を運ぶ
当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。
荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。
荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に
過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー
クライフバランスの向上に大きく貢献しています。

■高収入とキャリアアップ
集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ
て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の
集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信
頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と
新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。

■土日中心に年間休日110日
企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は
休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。
個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。
深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間
に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。

■2～3ヶ月の研修期間
未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは
座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル
ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同
乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。
2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

普通自動車運転免許保有者（AT限定不可）

2017年3月12日以降に普通免許を取得され
た方は、準中型免許が必要となります。

ドライバー経験は、必要ありません。
営業、販売、飲食業、理美容師、製造職、
介護職、建築土木、配送など前職は様々、
多くの未経験の先輩が活躍しています。
【定年60歳】

月給：30万円　～　45万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だから、こんな働き方ができる！

4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物
をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、
近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほ
ぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。1日
の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。

■チームで協力し荷物を運ぶ
10～20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進
めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し
分担するので、個人の負担が過度になることはありませ
ん。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社
員同士のキズナを強め、長く働ける環境に繋がっています。

■日々の積み重ねで高収入へ
チームで集配業務を行いますが、新規荷物を獲得すると
個人の業績給ＵＰに繋がります。日々の集荷・配達業務
を通じ、コツコツと信頼関係を築いていくことが大切で
す。何かあった時に頼みやすい関係になっていれば、自
然と依頼される荷物も増えて、収入もアップしていきます。

■年間休日110日／土日中心
個人を対象とした「宅配」とは異なり、企業（店舗）間
の貨物配送を行う「企業間物流（B to B）」が特徴。だ
から、再配達はほぼなし。深夜配送・長距離輸送一切な
し。また、土日は休み（日曜は完全休み）が取りやすく
年間休日110日。土日にゆっくり家族と過ごすことも可能。

■研修期間／2～3ヵ月
入社後、2～3ヵ月間の教育期間があるので、未経験者も
安心して仕事を始められます。サービスや安全運転のた
めの社内ルールについて座学で学んだ後、先輩ドライバ
ーのトラックに同乗して、集配の手伝いからスタート。
2～3ヵ月をかけて独り立ちを、しっかり支援していきます。

中型自動車運転免許保有者

もしくは、改正前（2007年6月1日以前）に
普通自動車運転免許を取得した方

ドライバー経験は、必要ありません。
営業、販売、飲食業、理美容師、製造職、
介護職、建築土木、配送など前職は様々、
多くの未経験の先輩が活躍しています。
【定年60歳】

月給：30万円　～　45万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）
を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か
りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの
法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は
1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

■チームプレーで荷物を運ぶ
当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。
荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。
荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に
過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー
クライフバランスの向上に大きく貢献しています。

■高収入とキャリアアップ
集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ
て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の
集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信
頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と
新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。

■土日中心に年間休日110日
企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は
休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。
個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。
深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間
に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。

■2～3ヶ月の研修期間
未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは
座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル
ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同
乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。
2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

普通自動車運転免許保有者（AT限定不可）

2017年3月12日以降に普通免許を取得され
た方は、準中型免許が必要となります。

ドライバー経験は、必要ありません。
営業、販売、飲食業、理美容師、製造職、
介護職、建築土木、配送など前職は様々、
多くの未経験の先輩が活躍しています。
【定年60歳】

月給：30万円　～　45万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ
ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜
間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した
計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし
が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。

■自社運行・計画運行が特徴
定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら
に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす
く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな
いように調整することが可能です。また各種サポート
体制を整えていますので、安定・安心して働けます。

■最新設備や安全対策
事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト
システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ
ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。
教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し
た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。

■仮眠室や風呂の設備あり
連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通
運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。
また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠
室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと
は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。

■最大3ヵ月の研修期間
実務未経験の方の研修期間は、最大3ヵ月。安全運転の
ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの
トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた
ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と
運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

大型自動車免許のお持ちの方

牽引免許、フォークリフト免許の所持者歓迎
入社後の牽引免許資格取得の奨励制度あり

大型自動車免許所持者であれば実務未経験可
実務未経験の方の研修期間／最大3ヵ月

大型トラック10t以上の運転業務経験者優遇
ブランクや離職していても構いません。
【定年60歳】

月給：40万円　～　55万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）
を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か
りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの
法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は
1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

■チームプレーで荷物を運ぶ
当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。
荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。
荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に
過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー
クライフバランスの向上に大きく貢献しています。

■高収入とキャリアアップ
集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ
て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の
集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信
頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と
新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。

■土日中心に年間休日110日
企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は
休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。
個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。
深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間
に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。

■2～3ヶ月の研修期間
未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは
座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル
ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同
乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。
2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

普通自動車運転免許保有者（AT限定不可）

2017年3月12日以降に普通免許を取得され
た方は、準中型免許が必要となります。

ドライバー経験は、必要ありません。
営業、販売、飲食業、理美容師、製造職、
介護職、建築土木、配送など前職は様々、
多くの未経験の先輩が活躍しています。
【定年60歳】

月給：30万円　～　45万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）
を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か
りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの
法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は
1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

■チームプレーで荷物を運ぶ
当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。
荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。
荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に
過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー
クライフバランスの向上に大きく貢献しています。

■高収入とキャリアアップ
集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ
て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の
集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信
頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と
新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。

■土日中心に年間休日110日
企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は
休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。
個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。
深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間
に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。

■2～3ヶ月の研修期間
未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは
座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル
ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同
乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。
2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

普通自動車運転免許保有者（AT限定不可）

2017年3月12日以降に普通免許を取得され
た方は、準中型免許が必要となります。

ドライバー経験は、必要ありません。
営業、販売、飲食業、理美容師、製造職、
介護職、建築土木、配送など前職は様々、
多くの未経験の先輩が活躍しています。
【定年60歳】

月給：30万円　～　45万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）
を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か
りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの
法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は
1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

■チームプレーで荷物を運ぶ
当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。
荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。
荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に
過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー
クライフバランスの向上に大きく貢献しています。

■高収入とキャリアアップ
集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ
て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の
集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信
頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と
新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。

■土日中心に年間休日110日
企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は
休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。
個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。
深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間
に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。

■2～3ヶ月の研修期間
未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは
座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル
ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同
乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。
2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

普通自動車運転免許保有者（AT限定不可）

2017年3月12日以降に普通免許を取得され
た方は、準中型免許が必要となります。

ドライバー経験は、必要ありません。
営業、販売、飲食業、理美容師、製造職、
介護職、建築土木、配送など前職は様々、
多くの未経験の先輩が活躍しています。
【定年60歳】

月給：30万円　～　45万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号

こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ！

2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ）
を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か
りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの
法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は
1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。

■チームプレーで荷物を運ぶ
当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。
荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。
荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に
過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー
クライフバランスの向上に大きく貢献しています。

■高収入とキャリアアップ
集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ
て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の
集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信
頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と
新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。

■土日中心に年間休日110日
企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は
休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。
個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。
深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間
に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。

■2～3ヶ月の研修期間
未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは
座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル
ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同
乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。
2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

普通自動車運転免許保有者（AT限定不可）

2017年3月12日以降に普通免許を取得され
た方は、準中型免許が必要となります。

ドライバー経験は、必要ありません。
営業、販売、飲食業、理美容師、製造職、
介護職、建築土木、配送など前職は様々、
多くの未経験の先輩が活躍しています。
【定年60歳】

月給：30万円　～　45万円

広島県広島県福山市東深津町四丁目20番1号