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株式会社にしけいの働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:基本は4日出勤して1日休みで、人員がしっかりいれば、2連休も
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月14日
勤務時間・休日休暇:朝早いと3時過ぎには起きていました。遅い日は8時頃。勤務時間
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:休日はかなり少ない。一週間に一回程でお正月休みもない。運が良
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
多様な働き方支援:東京なので、遊ぶところはたくさんあり、困らない。友達と遊ぶのに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:人がいない時期になればほとんど有給が取れない。繁忙期に入ると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
多様な働き方支援:社員の人とプライベートでもよく会ってしまうこと。それが先輩であ
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回答者: 女性/ 空港保安検査/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月18日
勤務時間・休日休暇:4勤1休のシフトで班ごとに行動する拘束時間がやたら長い、2、
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月18日
勤務時間・休日休暇:シフト制だったんですけど、朝早くから出勤して夜遅く帰宅する事
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回答者: 男性/ 空港保安検査員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年05月24日
勤務時間・休日休暇:勤務時間も多い。拘束時間も多い。前日の終わりが23時を超えた
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
勤務時間・休日休暇:連休もなければ有給もない。有給が使えるようになっても希望通り
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月24日
社内制度:社内独自の検定を設け、それに対する研修を行っている。また、公式な検定に
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
勤務時間・休日休暇:実働でいうと1日はそこまで多くないが待機時間も多く、拘束時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月14日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】国家資格は会社負担で取得することが出来
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年11月11日
勤務時間・休日休暇:4日勤務したら1日休みというシフトでした。6人での班行動なの
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回答者: 女性/ 警備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年07月24日
勤務時間・休日休暇:6時から20時や21時ぐらいまで仕事だったから体調崩した。睡
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年07月05日
勤務時間・休日休暇:シフト制。朝はめちゃくちゃ遅いシフトもあれば夜は結構遅いシフ
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 機動隊

2.7
口コミ投稿日:2022年09月24日
勤務時間・休日休暇:機動隊の場合、24時間勤務が基本。「24時間勤務→明け休み→
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回答者: 男性/ 空港保安検査員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年03月24日
勤務時間・休日休暇:空港勤務なので朝は早いときで5:45朝礼。遅くても7:45朝
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回答者: 女性/ 手荷物検査員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 不明/ 一般

3.2
口コミ投稿日:2023年09月20日
勤務時間・休日休暇:シフト通りで、ただ事前に着替えや担当場所までの移動が遠いので
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回答者: 女性/ 警備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 保安検査部/ 社員

2.0
口コミ投稿日:2022年07月27日
勤務時間・休日休暇:3勤1休と4勤1休の職場がある。3勤1休の職場だと給料がへる
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回答者: 女性/ 空港保安検査員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年06月21日
勤務時間・休日休暇:朝が早い日もあります。シフト制だったので休日もありましが出勤
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回答者: 女性/ 空港保安検査員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月21日
勤務時間・休日休暇:有給はとりやすく1年目からからもらえたと思います。1年目勤務
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
勤務時間・休日休暇:休めない。シフトで構成されていて、同じ班の人に嫌な目で見られ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
多様な働き方支援:プライベートはほぼないと思っていい。会社でも先輩。寮に帰っても
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長い。2、3時間働いて1時間休憩というようなシフト
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年06月15日
勤務時間・休日休暇:残業はあまりないというか、コースが決まっているために したくて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年03月08日
勤務時間・休日休暇:残業はあるがイレギュラーでもない限り毎日予測できる時間に帰れ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月15日
勤務時間・休日休暇:だんだん出勤時間が早くなってしまう為、辛かった。睡眠時間もろ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月15日
勤務時間・休日休暇:長期休暇は取れない。夏と年末年始は有給が追加されるような感じ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月15日
社内制度:危険物を発見すると警察から表彰されることもある。しかし、あまり危険物を
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月15日
多様な働き方支援:有給は全く自由に取れない取りたい日を被らないように書かなければ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:シフト制でそもそもの休みの数が少ない上に、離職率も高く常に人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:朝早い便や夜遅い便もあるため、不規則な生活リズムになります。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は長いとは思いますが、勤務時間と休憩時間のメリハリが
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
勤務時間・休日休暇:地方から上京し寮生活の社員が多いが、勤務地が羽田空港なので勤
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