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TOYO TIRE株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
アルバイト・パート
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その他
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回答なし
口コミ投稿日:2024年02月04日

回答者: 男性/ タイヤ設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ OEタイヤ開発部/ 一般職

3.3
口コミ投稿日:2024年02月04日
成長・キャリア開発:タイヤの設計ツールや解析ツールなどは内製のものが多く、他社で
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回答者: 男性/ タイヤ設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ OEタイヤ開発部/ 一般職

3.3
口コミ投稿日:2024年02月04日
企業カルチャー・社風:若手から挑戦する機会は多いと思うが、人手が少ない事も理由に
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回答者: 男性/ タイヤ設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ OEタイヤ開発部/ 一般職

3.3
口コミ投稿日:2024年02月04日
勤務時間・休日休暇:フレックスタイム制なので、朝早く出勤しなくても問題ない。平日
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回答者: 男性/ タイヤ設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ OEタイヤ開発部/ 一般職

3.3
口コミ投稿日:2024年02月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:設計部署に関しては、入社前に感じた人の良さはギャ
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月18日
事業の強み:アメリカ市場では高いシェア率がある事業の弱み:アメリカ以外が弱すぎる
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口コミ投稿日:2023年09月08日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 450万円 20万円 140万円
年収 470万円
月給(総額) 450万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 140万円
給与制度:事業規模に対する給与額はそれほど高くない。昇給は年功序列に近く、昇給額
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月08日
企業カルチャー・社風:やりたい理由が説明できれば挑戦する機会は与えられる。異なる
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口コミ投稿日:2023年09月08日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月08日
成長・キャリア開発:業務上必要な資格の勉強は推奨されるが手当はない。年度目標に設
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年02月13日
事業の強み:強み北米を中心とした市場で高く売れる商品があり、利益率はいいこと弱み
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年02月13日
企業カルチャー・社風:設計者としてさまざまな商品に携わるため挑戦の機会は多い組織
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回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月08日
福利厚生:福利厚生は他の会社よりは多いとおもう。オフィス環境:工場内はとても暑く
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年10月08日
勤務時間・休日休暇:残業は多い時は多いが、平均すると普通程度。休みも取りやすく、
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月11日
福利厚生:通勤手当は公共交通機関の場合全額出る。自家用車通勤の場合はガソリン代が
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月18日
勤務時間・休日休暇:開発は残業時間が多く、その部署だけが目立って突出している。休
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月18日
企業カルチャー・社風:昔は体育会系だったが近年は変わってきている。若手が多くそれ
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口コミ投稿日:2023年09月08日

回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 32万円 10万円 50万円
年収 480万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 50万円
給与制度:賞与は年5ヵ月以上はほとんどあります。昇給は毎年ではないが少しずつ上が
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月18日
福利厚生:住宅補助が少なすぎる。大企業ではあるのでもう少し出して欲しいと思う。オ
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口コミ投稿日:2023年03月18日

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 5万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:最近ジョブ型雇用導入し、成果を上げた人は相応の役職がもらえるが、給料の
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口コミ投稿日:2023年10月08日

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年10月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 5万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇格してもあまり昇給はなく、あまり貯金ができない。住宅手当も1万少しで
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年10月08日
企業カルチャー・社風:挑戦する姿勢はあるが、業界トップではないのである程度のレベ
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回答者: 女性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月13日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は残業が続くことが多いが、基本的に裁量性であるので仕事
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月11日
勤務時間・休日休暇:常に仕事量が多く残業も比例して多い。人も少ないのに何故かでき
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回答者: 女性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月13日
企業カルチャー・社風:上司との距離が近く、ざっくばらんに相談はしやすい雰囲気だと
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月11日
事業の強み:アメリカ向けには他社に比べ強い事業の弱み:アメリカのみなので、それが
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口コミ投稿日:2022年08月11日

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 5万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列であること。また給料が課長クラスと平社員でもほとんど変わらない
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口コミ投稿日:2022年02月13日

回答者: 女性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:給与は低い。特に若いうちは給与が上がらないので苦しい。評価制度:ある一
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口コミ投稿日:2021年03月10日

回答者: 男性/ 保全課 第一設備グループ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産本部仙台工場/ なし

2.4
口コミ投稿日:2021年03月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は年功序列、評価で多少の上下はあるらしいが自分は実感なかった。一応
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回答者: 男性/ 保全課 第一設備グループ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産本部仙台工場/ なし

2.4
口コミ投稿日:2021年03月10日
事業の強み:北米では大口径のSUV用タイヤが大きな収益を出しており、NITOブラ
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回答者: 男性/ 製造オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 成型課第一成型/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2021年06月28日
事業の強み:車が無くならない限り倒産はありえないです。一応タイヤの大手メーカーな
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回答者: 男性/ 製造オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 成型課第一成型/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2022年03月06日
福利厚生:大手なので福利厚生は一応ちゃんとしてます。他の大手に比べると少ない気持
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回答者: 男性/ 製造オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 成型課第一成型/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2022年03月06日
勤務時間・休日休暇:休日は多かったですが、その分休日出勤も多かったです。長期休暇
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 先行技術開発部/ なし

3.6
口コミ投稿日:2021年11月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は残業がほぼ0なので一日8時間。休日は年120日で並
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回答者: 男性/ 製造オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 成型課第一成型/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2021年06月28日
勤務時間・休日休暇:ほぼ残業です。現場の人は設備の運用を行うのですが、暇な所は定
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口コミ投稿日:2022年03月06日

回答者: 男性/ 製造オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 成型課第一成型/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2022年03月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:他の工場に比べたら額は大きいです。(ほぼ残業代で賄ってると言った感じ)
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回答者: 男性/ 製造オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 成型課第一成型/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2021年06月28日
企業カルチャー・社風:現場は残業が第一みたいな感じではある。残業が終了した後にK
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