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回答者：男性/ サブリーダー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月04日

事業の強み:収入の大部分を東アジアのインバウンドに依存しているため、コロナのよう

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

4.8

口コミ投稿日：2022年03月23日

事業の強み:どんなに経営が厳しくなったとしても、空港は国にとってもなくてはならな

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年02月28日

事業の弱み:事業範囲が限定さ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月25日

成長性・将来性：より良いものを取り入れる文化があり、様々な分野でチャレンジしてい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月25日

会社の安定性：インフラ機能として重要なポジションの為、安定している。空港需要が高

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月30日

事業の弱み:インバウンドにより一気に業績が上がった為、今後のオリンピックや万博、

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.1

口コミ投稿日：2021年09月19日

事業の弱み:やはり航空機の発着回数が少なくなるコロナなどの状況になると収益が格段

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2.8

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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3.6

大阪府大阪市此花区西九条１丁目２７－１２日立物流第一ビル　２Ｆ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:アパレル物流での一貫輸送を強みとしてきた会社ですので、これか... 続きを見る

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会社名	関西エアポート株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.kansai-airports.co.jp/
所在地	大阪府泉佐野市新関西国際空港会社ビル

従業員数	642名
設立年	2015年
資本金	25000百万円
代表者	山谷佳之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(529件)

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社員口コミ回答者：男性 / 施設 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:会社が潰れることはないのでそこは安心して働けます。... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
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(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 土木職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 東北支社 / なし事業の強み:高速道路という公益的な事業を行なっている会社であるため、国極... (続きを見る)

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