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西日本旅客鉄道株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 女性/ 運輸管理係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月16日
成長・キャリア開発:乗り物に携わることができる他社において、ここでの経験は活かす
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回答者: 女性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.2
口コミ投稿日:2023年07月12日
働きがい:社会の役には立っているので働き甲斐はあると思う。自分がやってみたい業務
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回答者: 女性/ 運輸管理係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月30日
成長・キャリア開発:社内資格があり、社内資格を取得することで上司の評価が上がった
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月11日
成長・キャリア開発:間接部門は、事務系作業を黙々とこなす感じですのでやりがいがあ
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回答者: 回答なし/ 車両管理係/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.8
口コミ投稿日:2022年06月19日
成長・キャリア開発:契約社員が正社員になるのは、難しいですが、系統にもよって異な
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回答者: 男性/ 運輸管理係/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2022年02月01日
働きがい:鉄道のインフラを守りながらお客様の日々の生活を支える仕事なので非常にや
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回答者: 回答なし/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年04月20日
成長・キャリア開発:研修は充実している資格取得手当などもある働きがい:当たり前を
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回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 保線/ なし

3.2
口コミ投稿日:2024年01月19日
成長・キャリア開発:社内通信教育や各種研修などもあるが、実際に役に立っているなと
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回答者: 女性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年02月09日
働きがい:綺麗事を言うなら鉄道の安全、安定輸送を担っている誇りを持てるということ
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回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サブリーダー

3.0
口コミ投稿日:2024年02月11日
成長・キャリア開発:指定された資格においては、不合格でも受験料が会社から補助して
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月21日
成長・キャリア開発:正直、研修が多すぎて普段の業務が片手間になってしまう。もう少
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回答者: 男性/ 電気管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年04月11日
成長・キャリア開発:資格取得手当がしっかりしており、資格によっては受験料の補助や
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月11日
成長・キャリア開発:資格はたくさん取れる、また取ったら一時金が取得できる制度もあ
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回答者: 女性/ 運輸管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.8
口コミ投稿日:2024年04月06日
働きがい:公共交通機関の窓口として働くということにやりがいを感
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回答者: 男性/ 設備管理事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 保線部門/ 施設管理係

2.9
口コミ投稿日:2023年11月25日
成長・キャリア開発:会社の定めた資格については、取得の度に2万円が支給される。(
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回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年11月24日
成長・キャリア開発:資格や研修についても制度が充実しているので、キャリア成長につ
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ / 運輸管理係

3.5
口コミ投稿日:2023年07月22日
成長・キャリア開発:大手企業ならではの資格取得をしやすい環境や研修はしっかりして
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月21日
成長・キャリア開発:業務ではほぼ使うことの無い通信教育をとることを上から言われる
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回答者: 男性/ 在来保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 保線区/ 助役

2.8
口コミ投稿日:2023年09月11日
成長・キャリア開発:制度としてある。働きがい:地域の足を支えいて、災害復旧後に、
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回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月02日
成長・キャリア開発:研修は充実しているが、資格を取得しても給料にはあまり反映され
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回答者: 男性/ 機械整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両/ 管理係

2.6
口コミ投稿日:2023年03月30日
成長・キャリア開発:経験を積んでも独特な業務内容のため他の業界では活用しにくい働
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年02月21日
成長・キャリア開発:社内の通信教育制度働きがい:地域の交通を支えているので貢献度
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年02月15日
働きがい:感謝されることはほぼない。電車がほぼ毎日遅れる為お客様には迷惑をかけて
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回答者: 男性/ 鉄道/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月29日
成長・キャリア開発:研修制度はかなり多い。働きがい:鉄道会社であるため、社会の役
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回答者: 男性/ 運輸管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年11月17日
働きがい:この会社に入って嬉しかったことと言えばやっぱりお客さんからのお褒め出会
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回答者: 女性/ 運輸管理係/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ / なし

3.4
口コミ投稿日:2023年09月19日
成長・キャリア開発:多くのジャンルの資格取得手当が2023年から支給されるように
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月30日
成長・キャリア開発:資格手当は取得一時金だけで継続的にもらえる資格手当は非常に少
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月14日
成長・キャリア開発:検査を外注化しているので、技術力が身につかない。働きがい:鉄
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月27日
成長・キャリア開発:現在の業務以外にも社外資格をとることで補助金が下りるなど、積
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回答者: 男性/ 鉄道係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理係

2.6
口コミ投稿日:2023年11月25日
成長・キャリア開発:普通救命手当・サービス介助士・安全体感研修・禁煙プログラム・
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月19日
働きがい:在来は人身や故障が多くその度に現場に行かなければ行けないので大変だと思
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回答者: 男性/ 指令員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年05月13日
成長・キャリア開発:社内での資格を取るように上司から勧められるが、とっても昇給に
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年06月01日
成長・キャリア開発:資格を取得したとしてもその労力に見合った手当や評価を得ること
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回答者: 男性/ 車両保守/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年04月02日
成長・キャリア開発:鉄道会社での知識は専門的知識ですので、転職に
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月18日
成長・キャリア開発:社内 社外通信研修もあり、若手社員は合格に向けて勉強に励んで
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