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トヨタ自動車北海道株式会社のすべての口コミ

回答者: 女性/ 自動車部品組立/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月22日
勤務時間・休日休暇:部署にもよるが、とにかく残業が多い為休日以外は起きて働いて寝
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.9
口コミ投稿日:2016年03月13日
勤務時間・休日休暇:残業がある月とない月の差が激しすぎる。フル残業も続くと本当に
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回答者: 男性/ 品質管理・保証(化学、素材系)/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月14日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすい部署だったが、予定表が出て希望休を先に書いた
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回答者: 女性/ 自動車部品組立/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月22日
女性の働きやすさ:基本的に女性は力仕事があるところに回されない。ただこれも完全に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年11月16日
雇用の安定性:期間工で入っても正社員になれる確率はかなり低い。登用「制度」はない
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.9
口コミ投稿日:2016年03月13日
勤務時間・休日休暇:働きたい人、稼ぎたい人には本当に素晴らしいくらい残業もあるの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:リーマンショックによる多大な影響を受け、工場は休業となり正社員も含
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:非常に大きな機械の歯車のひとつといったイメージで、社員個々の働きが会社
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回答者: 男性/ 品質管理・保証(化学、素材系)/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月14日
組織体制・コミュニケーション:毎月提出させられるヒヤリ関係は正社員登用のために必
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回答者: 男性/ 組み付け/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月23日
福利厚生:福利厚生はしっかりしていると思います。オフィス環境:と
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回答者: 女性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2021年06月22日
オフィス環境:夏は暑く冬は寒い。私は組み付け室内での仕事だったため冷房や暖房を使
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.8
口コミ投稿日:2021年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:生産ラインにもよるが残業があるか無いかでだいぶ給料が変わってきます。基
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回答者: 男性/ 組み付け/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 25万円 0万円 24万円
年収 340万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 24万円
給与制度:最近はコロナ禍ということもあり、半導体などの影響で生産台数が落ちて、残
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.8
口コミ投稿日:2021年07月29日
福利厚生:有給は比較的取りやすい会社だと思います。冬になると暖房手当てが出たりし
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.8
口コミ投稿日:2021年07月29日
事業の強み:トヨタ自動車系列なのでつぶれることはほとんど無いと思います。安定はし
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回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2023年04月11日
事業の強み:親会社が強いので無くなることは無い。車が要らない社会にならなければ事
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.8
口コミ投稿日:2021年07月29日
女性の働きやすさ:重さ制限があり重たいものは運ばないので女性でも働きやすい環境だ
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回答者: 男性/ ライン作業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月19日
女性の働きやすさ:女性は大変な工程はさせないようにしているようなので働きやすいと
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 組付・加工/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2020年11月08日
女性の働きやすさ:配属されるのは恐らく検品や梱包などの軽作業に回される。配慮はあ
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】殆ど無い。たまに作業観察に来ることもある程度
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】部署によってバラつきはあるものの、ヒ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【働きやすい環境か】働きにくい。常に人が足らないのに新入社員以外の正社
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.1
口コミ投稿日:2023年07月13日
女性の働きやすさ:育児休暇があったりと比較的働きやすい環境
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
オフィス環境:4Sを大事にしているのもあり工場内は綺麗。食堂やトイレなども清潔。
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
女性の働きやすさ:自動車関連の工場は男社会と思われがちだが女性も多い。重量物を持
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
オフィス環境:4Sを大事にしているのもあるのか、マシントラブルなどでライン停止の
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回答者: 女性/ 組み立て/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

4.8
口コミ投稿日:2021年02月07日
事業の強み:やはり大企業。システム、環境、共に満
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事に対して成長重視か、過程重視か】過程を重視。結果は自ずとついてく
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 製造

3.3
口コミ投稿日:2023年05月12日
多様な働き方支援:製造現場のためリモートワークは一切
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.8
口コミ投稿日:2021年07月29日
働きがい:車のギヤなどを一から作り上げる達成感はすご
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】作業マニュアルにこだわりすぎている反面、柔軟性に欠ける事
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回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.7
口コミ投稿日:2022年04月26日
オフィス環境:グループ内で物作りをしていくので人
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】部署によってはミーティングすら開かな
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回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.7
口コミ投稿日:2022年04月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:おおむね同じ
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】結構マニュアルに沿ったやり方を求められるが、ある程度の細
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