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トヨタ自動車北海道株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が安いので、残業、交替勤務をやらないと、それなりの給料になりませ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年07月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:さすが超大手企業と言うだけあって道内でも給料は高水準だと思います。 準社
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 組付・加工/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2020年11月08日
企業カルチャー・社風:古くさい。全てにおいてルーティンされてる。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 組付・加工/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2020年11月08日
成長・キャリア開発:夜勤は眠たいし不規則になるので辛かった。そのおかげで忍耐力は
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 組付・加工/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2020年11月08日
福利厚生:寮あり送迎バスあり。トヨタ工場内には売店、食堂あり。スポーツ施設もあり
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 組付・加工/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2020年11月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 5万円 24万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 24万円
給与制度:準社員はGW、お盆、年末年始の長期休暇に特別手当てで3〜5万ほど出た記
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 組付・加工/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2020年11月08日
勤務時間・休日休暇:土日休みでGW、お盆、年末年始の長期休暇ありなのでプライベー
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 組付・加工/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2020年11月08日
事業の強み:まあ安定してる。子会社と言え一応トヨタだし事業の弱み:無し事業展望:
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 組付・加工/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2020年11月08日
女性の働きやすさ:配属されるのは恐らく検品や梱包などの軽作業に回される。配慮はあ
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年06月18日
働きがい:ライン作業なので、同じ事の繰り返しが多く働きがいを感じることは難しいと
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年06月18日
勤務時間・休日休暇:この会社は確実に土日休みだが基本祝日が休みではない、しかし年
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年06月18日
女性の働きやすさ:女性の社員も多く、人数も多いので休暇は取りやすい方だと思います
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