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回答者別の社員口コミ(株式会社ホンダテクノフォート)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 電装開発/一般 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 電装開発/一般
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 5万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円

回答者: 男性/ 電装開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2024年04月11日
事業の強み:ホンダ本体から委託を受けており、開発業務など一括して請負するなど、ホ
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回答者: 男性/ 電装開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2024年04月11日
成長・キャリア開発:資格取得や研修など、個人の成長に力を入れているように感じる。
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回答者: 男性/ 電装開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2024年04月11日
企業カルチャー・社風:ホンダ本体のルールに乗っ取り委託業務をこなす会社なので、挑
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回答者: 男性/ 電装開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2024年04月11日
勤務時間・休日休暇:部署にもよるが、ホンダ本体同様に残業が基本の文化かと思う。有
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回答者: 男性/ 電装開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2024年04月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:挑戦できない。残業が多い。技術者として昇格できる
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回答者: 男性/ 電装開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2024年04月11日
福利厚生:ホンダ本体の福利厚生に準拠するため、福利厚生は手
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株式会社ホンダテクノフォートの回答者別口コミ (51人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • CAE 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.6
最新の回答:2022年07月13日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年12月11日
  • CAE解析 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年12月08日
  • その他 / 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年12月20日
  • 研究 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年08月05日
  • 企画管理 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年08月09日
  • 電装 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年04月11日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月14日
  • 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月21日
回答者一覧を見る(51件)>>