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セイノースーパーエクスプレス株式会社のすべての口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:配達、集荷で重い商品も扱わなければならないので体力も必要とされる。営業
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年11月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 21万円 5万円 50万円
年収 340万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給に関しては基本給ベースアップと会社独自の個人査定、結婚して居る方、
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2022年10月18日
女性の働きやすさ:最近では女性の採用が多く、5年程で主任になれる。だが、男性が多
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月09日
オフィス環境:どこの営業所も基本的に古く汚い。古いものを長く大切に使いましょうと
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回答者: 回答なし/ 総合事務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年07月04日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用への取り組みはあったかと思います。実際に管理職
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回答者: 男性/ 運転職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

3.5
口コミ投稿日:2022年10月08日
勤務時間・休日休暇:担当の仕事によります多様な働き方
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年02月24日
女性の働きやすさ:女性管理職を増やしたい考えはあるよう。本社勤務であれば休暇は取
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年11月13日
成長・キャリア開発:個々の考え方次第働きがい:個々
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回答者: 女性/ 営業課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年03月21日
企業カルチャー・社風:礼節を重んじている文化。しかし、縦社会で右向け右な雰囲気が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
働きがい:輸送スピードは同業他社と比べても非常に早いところ。時間制限付きの荷物の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年11月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:余りにも管理職の人間が、個々の成長より配達を早く
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回答者: 男性/ 物流事務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年10月10日
勤務時間・休日休暇:土曜日曜も配達している営業所は、当番で出勤して代休を取ってい
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年10月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:社員教育体制がなっていない。基本は放置プレイで自
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 5万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 95万円
給与制度:基本給は高くない。残業してその分を補う感じである。賞与はきちんと出るの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:お客様からの輸送に対する要望に様々な手段を講じて応えられる方法を考える
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:激務。事務作業だけでなく、重い荷物を持って作業に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は年功序列で積み重ねやっと三十三年で人並みインセンティブという手
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年10月02日
勤務時間・休日休暇:平日は拘束時間が長いのでプライベートの時間などほぼほぼない。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:平日は拘束時間が長いため、なかなかプライベートの時間を持つこと
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:相変わらず所の成績が悪いと、人員が移動させられ、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:土日は基本的に休みのため、プライベートも充実させることができま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
女性の働きやすさ:事務員、女性ドライバーがいるといっても業界自体がまだまだ男社会
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月10日
企業カルチャー・社風:だいたいの職場は風通しは悪くない公益通報がちゃんと作用して
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月03日
組織体制・コミュニケーション:営業所はアットホームな感じである。営業所によって違
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年07月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:資格支援で資格取得するつもりだったが全然資格が取
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
仕事内容:事務でもドライバーのように配達したり集荷する人もいるため、ドライバーと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
女性の働きやすさ:育児などで早上がりする女性社員もいるため、ある程度は配慮されて
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年05月25日
女性の働きやすさ:事務職の女性の人は、働きやすいと思う。電話対応
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が安すぎる。残業代で稼ぐというスタイルのため、それなりに残業すれ
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回答者: 男性/ 物流事務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年10月10日
女性の働きやすさ:事務員は基本女性であるが、ドライバーでも徐々に女性が増えてきて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
企業文化・社風・組織体制:ありません西武運輸時代に培われたお客様第一の行動はセイ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年05月25日
福利厚生:通勤はガソリン代支給営業所は駅から遠いので、車がな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
企業文化・社風・組織体制:自分の保身が第一なので得する損するばかりに気を配るよう
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回答者: 男性/ 物流事務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年10月10日
働きがい:世の中に無くてはならない物流分野で働くことにより、社会貢献をしている点
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:中途採用では、スタートは契約社員からで半年間経たないと正社員登
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