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セイノースーパーエクスプレス株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年02月14日
勤務時間・休日休暇:
日祝は基本的に休みとなります。休日出勤や土曜日出勤時にはなるべく代休の取得をするように言われます。

多様な働き方支援:
リモートワークは不可です。副業も基本的には不可ではないかと思います。早帰りなどは営業所ごとにできる出来ないはあるかと思います。
職種や時期により要相談かと。事務職は職員との相談、コースでの集配ドライバーは代理者を立てるなどが必要だと思います。

回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年04月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長く、基本給が低いので残業で稼がなくてはいけない。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月12日
勤務時間・休日休暇:セールスドライバーの勤務時間は営業所によって違う。自分が働い
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回答者: 男性/ マーケ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月22日
勤務時間・休日休暇:残業は比較的少なく、休日出勤はほぼないです。ただ突発的に対応
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回答者: 女性/ 営業課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年03月21日
勤務時間・休日休暇:管理職の方々は、出勤時間も早く(朝早く出勤する文化が長く続い
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2022年10月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い。本社勤めなら早く帰れるがドライバー職は1日1
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年11月13日
勤務時間・休日休暇:基本的に営業所に寄って全然違います。3.4年前から休暇はとり
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年01月19日
勤務時間・休日休暇:人や部署によりますが、勤務時間が長い部署は36協定が守られる
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月01日
勤務時間・休日休暇:年間休日は110日ほどであり、少ないように感じた。有給も簡単
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他

3.5
口コミ投稿日:2022年10月18日
勤務時間・休日休暇:大体、土日休みでGW、年末年始などの長期休暇もあるからそこそ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年11月13日
勤務時間・休日休暇:忙しい時は使われ放題。フレックス制度が欲しい多様な働き方支援
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月08日
勤務時間・休日休暇:毎日残業は確実にあるがだいたい2時間くらい。早く帰りたい時は
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年10月02日
勤務時間・休日休暇:平日は拘束時間が長いのでプライベートの時間などほぼほぼない。
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月11日
勤務時間・休日休暇:土曜日は休日出勤が多い。サービス業で慢性的な人手不足のため週
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
勤務時間・休日休暇:営業所によっては土日関係なく出勤があり、その分の代休は一応取
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間12時間以上が当たり前。ひと月あたりの残業は70時間
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回答者: 男性/ ドライバー、営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月06日
勤務時間・休日休暇:残業手当がありきの給与面であった為、毎日2時間以上は残業して
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回答者: 男性/ 物流事務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年10月10日
勤務時間・休日休暇:土曜日曜も配達している営業所は、当番で出勤して代休を取ってい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:平日は拘束時間が長いため、なかなかプライベートの時間を持つこと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:土日は基本的に休みのため、プライベートも充実させることができま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:中途採用では、スタートは契約社員からで半年間経たないと正社員登
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
勤務時間・休日休暇:長期の休暇など取得できるのは一部の高給者です現場労働者の大半
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
勤務時間・休日休暇:長い入院でもすれば大丈夫労災で長期に休むと後半現場管理責任者
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
勤務時間・休日休暇:労務管理は昔からデタラメ勤務交番なるものが存在するらしいが見
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は公休を消化して初めて認められる基本忙しくなると却下
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
勤務時間・休日休暇:シフトは皆無暇なときが休み用事の時が休み週休2日制ではあるが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:給与面では昇給のための試験制度もあります。頑張り次第で早く昇進
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
勤務時間・休日休暇:24時間営業の会社で、2交代制 つまり、必然的に 3から4時
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回答者: 男性/ 運転職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

3.5
口コミ投稿日:2022年10月08日
勤務時間・休日休暇:担当の仕事によります多様な働き方
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回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2021年02月10日
勤務時間・休日休暇:残業当たり前。残業で稼ぐような感覚です。多様な働き方支援:リ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年05月03日
勤務時間・休日休暇:勤めていた当時はセイノースーパーエクスプレスになる前の西武運
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
勤務時間・休日休暇:契約社員は基本てきに正社員の穴を埋めるだけのバイトの様な存在
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
勤務時間・休日休暇:働き方改革と言う名の人件費削減が始まり、完全自給制の契約社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は9時から5時30だが休憩時間を休憩をしてなくても引
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
勤務時間・休日休暇:以前は完全週休二日制で夏休みがあり年間休日は運送業にしては多
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