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高速道路トールテクノロジー株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
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その他
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回答者: 男性/ カスタマーエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年04月13日
福利厚生:社宅は補助が手厚いです。オフィス環境:事務所に
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回答者: 男性/ 保守員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月13日
事業の弱み:ETCは保守していないため、今後ETC専用化になった時にはどんどん事
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回答者: 男性/ メンテナンスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 20万円 4万円 70万円
年収 350万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 70万円
給与制度:給与は平均以上で20代前半で350万を超えるのでなかなかいい会社ではあ
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回答者: 男性/ 保守員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月13日
福利厚生:福利厚生は手厚い。住宅手当が特に他社に比べて優れていると思う。入社当初
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回答者: 男性/ カスタマーエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与は5ヶ月です。評価制度:年功序
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年10月06日
福利厚生:家賃補助や退職金制度、スポーツクラブ等の健康維持施設の利用料補助など、
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回答者: 男性/ カスタマーエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年04月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:工事が多い。点検メインの会社と思いきや工事もかな
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年05月14日
福利厚生:休日日数は充実しているが年休の消化が基本的にほとんどできずに消えてしま
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年05月14日
多様な働き方支援:現場での保守工事作業が主となるのでリモートワ
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回答者: 男性/ メンテナンスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年02月28日
女性の働きやすさ:そもそも入社する人数が少ないのでよ
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回答者: 男性/ カスタマーエンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月01日
成長・キャリア開発:研修は充実している。希望すれば年1で研修所での集合研修行かせ
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回答者: 男性/ カスタマーエンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月30日
勤務時間・休日休暇:基本的にシフト制で希望はそこそこ聞いていもらえる。平日休みが
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 4万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 80万円
給与制度:評価によって昇給に多少前後はあるものの、基本的には年功序列と感じる。ま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月05日
企業文化・社風・組織体制:NEXCOグループという安心感がある。その安心感のぬる
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回答者: 男性/ カスタマーエンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月30日
成長・キャリア開発:資格手当は取得時に一時金の支給がある。額は悪くないがトータル
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回答者: 男性/ カスタマーエンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 25万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:昇給については給与テーブルに則り年一の査定で判定される。賞与は年2回の
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年11月22日
企業カルチャー・社風:全体的に保守的な社風である。特に上に行けば行くほど、変化を
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月23日
企業文化・社風・組織体制:親会社がNEXCOのため、高速道路の料金機械保守業務に
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年11月22日
成長・キャリア開発:会社の仕事自体はインフラシステムの保守ということもあって、技
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月21日
企業カルチャー・社風:あまりなかったと思います。組織体制・コミュニケーション:あ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月22日
雇用の安定性:高速道路の磁気システムの全てやETCシステムの一部の設備保守や点検
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月22日
女性の活躍・女性管理職:女性社員は毎年数名入社してはいるものの、割合としては5%
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回答者: 男性/ カスタマーエンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月30日
福利厚生:独身に関しては手厚い。定期的な転勤は避けられないので所帯持ちは単身赴任
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回答者: 男性/ カスタマーエンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月01日
福利厚生:若年層の借り上げアパートは格安で備品の貸与有り。手当ては都市手当てや寒
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月21日
福利厚生:寮費や通勤手当などは手厚いと思う。しかし寮の平米数によっては支払額増え
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月21日
女性の働きやすさ:現地をまわって作業することがメインのため重量物の運搬や汚れる仕
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回答者: 男性/ カスタマーエンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:転勤が多い。呼び出しが多い。途中から賞与、昇給、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月21日
仕事内容:主に保守、工事業務で、各事務所によって仕事内容が少々違う。保守は日々の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月21日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はほとんどの部署で、8:45-17:30であるが、ほ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
企業文化・社風・組織体制:新しいものをほとんど受け入れない。高校を卒業してからず
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
働きがい:上司の言う事を聞きなんでも「はい」と答え実行すればある程度の評価はもら
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
オフィス環境:配属先にもよるが、若手が居づらい、働きづらい事務所が多い。不器用な
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月02日
仕事内容:現場での仕事は個人の裁量である。朝礼で指示は出るが無理な業務が多い。当
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
教育・研修:若年層目線だと、上司は全く頼れない。頼れるのは同期か、1,2年上の先
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
女性の活躍・女性管理職:女性は働きづらい職場だと感じる。会社のホームページでは女
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