高速道路トールテクノロジーの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ（6ページ目）

3.0

口コミ387件
年収・給与49件
求人0件
フォロー数23人

企業トップ

口コミ(387件)

年収・給与(49件)

女性の口コミ(7件)

求人情報(0件)

高速道路トールテクノロジー株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。高速道路トールテクノロジー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを387件掲載中。ライトハウスは、高速道路トールテクノロジー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

企業文化・社風・組織体制：新しい事をしようという考えがなく、今の事をただこなせば

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月24日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】入社後の集合研修も充実しており、技術の習得も

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

勤務時間・休日休暇：休暇は取りにくい。吹田の職場では所属長が朝礼で、「体調が悪く

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：何もしない人が評価され、管理職へ昇格する。当然ながら昇格してもその職務

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

教育・研修：研修制度が確立されており、技術的にもフォローと、サポートはしっかりと

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：上司は自分の意見（これも自分の意見ではない）を押し付けてくる。それに疑

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月17日

勤務時間・休日休暇：現場職のため不定期。人によってはマイナス点だが、平日に休める

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

企業文化・社風・組織体制：仕事以外の事を学ばない(学ぼうとしない)為、仕事に特化

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

勤務時間・休日休暇：夕方の故障修理は若手が行かされるので、残業は多い。書類作成も

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

成長性・将来性：現場のことより世間体を気にする会社なので、将来性は感じられない。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

会社の安定性：顧客が安定しており社としても、ちょうがつくほど安定している。安定の

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

入社理由・入社後の印象：求人票に書かれていることを違う。新規機器開発はごくごく一

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：賞与、給与の査定が絶対評価で行われている。評価はA～Cの三段階で行われ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

勤務時間・休日休暇：社員が残業ありきで行動することから、時間外の削減が進んでいな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

入社理由・入社後の印象：交通インフラを支える会社として、期待して入社した。自身の

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

仕事内容：交通インフラを支える縁の下の力持ちといった業務であり、決して前に出て日

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

社内制度：資格取得助成金や、公的資格講習などを会社負担で取得できる。また、海外研

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

オフィス環境：外での仕事で、環境的には、危険が多少ともなう。また、排ガス等がある

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

働きがい：保守なので成果が見れないので、やりがいは無い。料金所へ出向き、点検と故

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

雇用の安定性：近年は、離職者は多い。年間で５０人以上はいる。会社や職場はこのこと

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

女性の働きやすさ：全社的に女性社員が少ないが、積極的に採用をしようとしている。配

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

女性の働きやすさ：全国的に働く環境が整えられており、安心して働ける。外での仕事で

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

勤務時間・休日休暇：若手は残業が多い。その理由は夕方の故障は若手が行かされるから

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

成長性・将来性：交通インフラを支えるといった観点から見ると、将来的に問題はない会

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

雇用の安定性：制度の改定等々あるが、社としての安定度は抜群でありなんら不安のない

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

勤務時間・休日休暇：休暇制度はしっかりとしており、長期休暇、リフレッシュ休暇など

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

企業文化・社風・組織体制：年功序列の会社である。管理職は自分たちの飲み会がある場

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

勤務時間・休日休暇：交通インフラを支えていることから、時間は定時以外にも時間外が

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

入社理由・入社後の印象：ETC関係をイメージしていたため、入社前のイメージとは違

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

成長・キャリア開発：何もしても怒られないし、指導も無いないで成長がしない。のびの

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人事評価制度が導入されており、評価面談等で、上司からのフォローと、サポ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

福利厚生：残業手当100％支給であり、カットとか一切ない。福利厚生も社内旅行、家

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：東京ベースの給料体制であり、地方であれば高卒であれば上位クラスの給与と

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

勤務時間・休日休暇：休日は比較的多い。有休についても２年目からは20日間ある。希

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

女性の活躍・女性管理職：女性の管理職はいるかもしれないが、見たことはない。女性社

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	高速道路トールテクノロジー株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.toll.co.jp
所在地	東京都中央区住友生命日本橋大伝馬町ビル

従業員数	891名
設立年	1966年
資本金	75百万円
代表者	村山和夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本PCサービス株式会社 3.4 口コミ(598件)

(2.8)	スイスポートジャパン株式会社口コミ(946件) 平均年収（正社員） 301 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 飛行機整備士 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 航空整備 / 正社員事業の強み:ライン経験は詰める、飛行機いっぱい見れる。パイロットと毎日話... (続きを見る)

(2.3)	三菱電機システムサービス株式会社口コミ(522件) 平均年収（正社員） 394 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:事務作業であれば、休日出勤が少ないので給料は少し少ないですが... (続きを見る)

(3.4)	株式会社バーンリペア口コミ(448件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他） / 退職済み / 非正社員働きがい:初めに研修があって難しいと器用な人じゃないとちょっと難しいか... (続きを見る)

(2.9)	東芝テックソリューションサービス株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員給与制度:待遇面においては総合的にみても満足度が高いという印象。新卒で... (続きを見る)

(2.7)	エス・イー・シーエレベーター株式会社口コミ(330件) 平均年収（正社員） 411 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / メンテナンス部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員勤務時間・休日休暇:仕事量が多すぎて休みが取れない。定時で帰るのはほぼ不可能。多... (続きを見る)

(3.1)	オムロンフィールドエンジニアリング株式会社口コミ(282件) 平均年収（正社員） 490 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / CE / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / い入社時の期待と入社後のギャップ:シフト勤務が慣れないと結構辛い。体力が持ってかれるので、日頃... (続きを見る)

(3.4)	株式会社JALエンジニアリング口コミ(279件) 平均年収（正社員） 459 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 重整備 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:勤務時間は仕事によりますが、夜勤含む3交替制か2交替制です。... (続きを見る)

(3.0)	JR東日本テクノロジー株式会社口コミ(278件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 新幹線事業所 / 技術員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は新幹線という重要性が高い仕事だと思っていました。入社... (続きを見る)

(3.3)	株式会社プレミアアシスト口コミ(278件) 平均年収（正社員） 393 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：回答なし / ホームアシストカンパニー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間は少ないと聞いていたが、入社するとたいがいの人は20... (続きを見る)

(3.0)	三菱電機プラントエンジニアリング株式会社口コミ(272件) 平均年収（正社員） 536 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 情報通信 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:インフラということもあり、安定しているなが強み！既存事業がメ... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

高速道路トールテクノロジー株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

高速道路トールテクノロジー株式会社の口コミを探す

高速道路トールテクノロジー株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）職種の社員の口コミ

高速道路トールテクノロジー株式会社のカテゴリ別口コミ（300件）

高速道路トールテクノロジー株式会社の回答者別口コミ（55人）