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株式会社エイチワンの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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その他
回答なし

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年05月31日
勤務時間・休日休暇:有休休暇は管理職が無理やりでも前年度発生し消化していない分の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
福利厚生:組合がある為、有休と休日出勤の代休は、しっかり取れる。残業時間も管理さ
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回答者: 男性/ 現場/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月21日
企業カルチャー・社風:ホンダ車のフレームサプライヤーということで、ホンダ車の購入
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回答者: 男性/ 現場/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月21日
事業の強み:エイチワンは本郷とヒラタという二つの会社が合併したもので、それぞれフ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月02日
事業の強み:ホンダの下請けのため、ホンダ車がなくならない限り事業は存続すると思わ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月02日
福利厚生:寮に関してはやや古い。オフィス環境:プレス品を扱うため、ケガをしないよ
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口コミ投稿日:2022年01月02日

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 6万円 105万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 105万円
給与制度:在籍時は一般的な大卒の初任給とほぼ同額で、昇給に関しても特に不満のない
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月02日
成長・キャリア開発:海外にも工場があるため、出向などでキャリア開発や成長が可能。
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口コミ投稿日:2023年09月21日

回答者: 男性/ 現場/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 4万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 112万円
評価制度:言われたことを前向きにこなしていけば評価はそれなりにしてもらえ、あとは
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月02日
女性の働きやすさ:現場に関しては、体力的にキツイため女性は働きにくいと思われるが
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:実際働いてみると現場作業は体力的に非常に負荷が大
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:部署によって 格差はあります。部署の課長の裁量でかなり開きがあります。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月15日
勤務時間・休日休暇:休憩時間が、前半10分、後半10分なのですが、作業工程から休
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月15日
仕事内容:王手自動車メーカーへの部品の製造・供給の仕事で、主な内容は、ロボットに
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月15日
勤務時間・休日休暇:繁忙期を除き、短期集中なやり方を取っている為、しっかりとこな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月15日
仕事内容:自動車部品の製造が主な部分で、ロボットに部品をセットし、溶接された完成
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年10月01日
教育・研修:スムーズに仕事をするために休憩時間や勤務時間前にやらなければならない
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年10月01日
教育・研修:部署によってだけれど、 人間関係が良いのでとても人間関係に苦労せずに仕
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