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回答者別の社員口コミ(日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年01月17日
教育・研修:人数が多い会社のため、1度にたいへん多くの人々が研修を受けざるをえな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年01月17日
教育・研修:社会の個々のキャリア実現に向けて、会社側からは複数の内容が提示されて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年01月17日
福利厚生:今までは、財形などが手厚く制度設計されており、市中と比べたもたいへん魅
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年01月17日
福利厚生:社員の各々のキャリアに応じて、会社側から複数の内容が提示され、それらを
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日産自動車株式会社の回答者別口コミ (701人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年01月29日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
4.9
最新の回答:2019年07月28日
  • 購買 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年06月04日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
最新の回答:2019年04月24日
  • R&D 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年08月27日
  • Ace 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.9
最新の回答:2021年12月14日
  • 経理部 / 係長 / 経理 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.9
最新の回答:2020年09月09日
  • 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月20日
  • 生産技術 / スタッフ / 技術 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年11月30日
  • 購買部 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年04月05日
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