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回答者別の社員口コミ(日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 プロジェクトマネージャー/グローバルアフターセールス部/シニアマネージャー 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 プロジェクトマネージャー/グローバルアフターセールス部/シニアマネージャー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1500万円 --万円 --万円 --万円
年収 1500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
成長・キャリア開発:日産独自の問題解決手法があり、実務に生かす充実したプログラム
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口コミ投稿日:2019年05月23日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:「価値」の期待値基準がダイバーシティ採用による外国籍評価者の増加により
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口コミ投稿日:2019年05月23日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:上司との面談で年度目標を決め、その達成度合いでボーナスの支給額が極る。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
教育・研修:部署毎に実務に必要となるプラクティカルな知識はまだまだ体系化が十分と
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
教育・研修:多くの研修が用意されており、一般的なスキル(例えば問題解決スキル)な
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口コミ投稿日:2019年05月23日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:上位者による評価のレベリングはおこなわれるものの、360度評価というわ
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口コミ投稿日:2019年05月23日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:管理職(課長以上)は毎年貢献評価により昇給がきめられ、パフォーマンスで
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
勤務時間・休日休暇:部署によってかなり勤務状態にバラツキが見られる。残業時間は部
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
勤務時間・休日休暇:基本的に本社は8時半から5時半の8時間勤務。フレックスタイム
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
企業文化・社風・組織体制:ダイバーシティを重んじている。男女、国籍の垣根はない。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
勤務時間・休日休暇:特に気になるところはない。長期休暇は土日含めて9日連休となる
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
勤務時間・休日休暇:年末年始、夏季休暇をはじめ、ほぼ国民の休日はカバーしている。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
仕事内容:ここ2、3年特に海外で他社や他業界で活躍してきた人材の戦略採用が盛んに
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
仕事内容:グローバル販売向上企画。企画提案の機会は多く、対象地域や国に共通して見
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
女性の働きやすさ:特に女性が働きずらいと感じる場面は気にならない。キャリアアップ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
女性の働きやすさ:女性は比較的多く、女性管理職の登用などにも積極的。社内に保育所
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
オフィス環境:会議室の確保に苦労することがある。会議室の中のテレビ会議やプロジェ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年05月23日
オフィス環境:横浜駅より雨に濡れずに行ける。ビルも比較的新しく、設備も充実してい
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日産自動車株式会社の回答者別口コミ (701人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2013年時点の情報
4.1
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年06月25日
  • 物流 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年11月22日
  • R&D 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年10月23日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.3
最新の回答:2017年05月30日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月24日
  • IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 担当 / 管理会計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年07月15日
  • CADオペレーター 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年09月15日
  • 機械オペレーター 契約社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年06月19日
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