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回答者別の社員口コミ(日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 回答なし 入社 新卒入社
職種・部署・役職 技術員 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 技術員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 新卒入社
性別 回答なし

回答者による会社評価

総合評価
3.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 46万円 7万円 187万円
年収 750万円
月給(総額) 46万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 187万円

回答者: 回答なし/ 技術員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月11日
成長・キャリア開発:仕事に関係ある資格等には補助が出ます。昇格するにはTOEIC
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回答者: 回答なし/ 技術員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月11日
企業カルチャー・社風:私の勤務した課では、なかなか挑戦は出来ないかもしれませんが
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口コミ投稿日:2023年06月11日

回答者: 回答なし/ 技術員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 46万円 7万円 187万円
年収 750万円
月給(総額) 46万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 187万円
給与制度:他の企業に比べると昇給は良かったと思います。手当も手厚く貰えます。20
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回答者: 回答なし/ 技術員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前のギャップはほとんどあ
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回答者: 回答なし/ 技術員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月11日
女性の働きやすさ:女性の休暇は取りやすいと
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回答者: 回答なし/ 技術員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月11日
勤務時間・休日休暇:休暇は自由に取れる環境でした多様な働き方支援:副業はできませ
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回答者: 回答なし/ 技術員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月11日
福利厚生:福利厚生はかなり良い方だと思います。寮がない拠点では住宅手当も支給され
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日産自動車株式会社の回答者別口コミ (708人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月24日
  • 電気課 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年10月27日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
3.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
4.4
最新の回答:2016年04月25日
  • 制御エンジニア 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年12月08日
  • 組み立て / 車の組み立て 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年07月07日
  • 購買 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年01月16日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • テストエンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年02月06日
  • 保全 / 保全 / 設備保全 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年12月23日
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