ユタカ交通の社風・企業カルチャー・組織体制｜ライトハウス (8051)

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ユタカ交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ユタカ交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを58件掲載中。ライトハウスは、ユタカ交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

性別：

女性

回答なし

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

退職

職種：

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）

営業系（営業、MR、営業企画他）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】年金生活の人には生活費の足し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月21日

企業文化・社風・組織体制：タクシー乗務員は走れば走るほど売上が上がると思いこんで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月21日

企業文化・社風・組織体制：乗務員同士の派閥はあるのは仕方ないけどマイペースにこな

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東京都葛飾区東金町５丁目３７－１２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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東京都江東区新木場1-18-13

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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あんしんネットグループ

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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東京空港交通株式会社

2.9

東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 係長/ その他

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

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株式会社フジエクスプレス

3.2

東京都港区芝浦４丁目２０－４７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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東京・日本交通株式会社

3.3

大阪府大阪市福島区福島6-2-6

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:一切気合い！体力勝負の仕事だと思う組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る

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会社名	ユタカ交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.yutakacommunications.com/
所在地	和歌山県和歌山市

従業員数	80名
設立年	1954年
資本金	10百万円
代表者	豊田英三
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

ユタカ交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ユタカ交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを58件掲載中。ライトハウスは、ユタカ交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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(2.6)	三重交通株式会社口コミ(316件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... (続きを見る)

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