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篠崎運輸株式会社の口コミ一覧ページです。篠崎運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを125件掲載中。ライトハウスは、篠崎運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年10月11日

企業カルチャー・社風:良い意味で家族的な会社であると感じました。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

勤務時間・休日休暇：隔週で土曜は出勤日となる。すなわち、隔週で週休1日制となる。

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回答者：男性/ 物流業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年10月11日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはとても取りやすい方だ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年02月04日

成長・キャリア開発:自分で考えて作業を行う場面が多いので、周囲の状況を広く見渡せ

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回答者：男性/ 物流業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年05月29日

事業の強み:さまざまな商品の仕事を獲得しようとしている。事業の弱み:人材不足事業

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年11月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	36万円	--万円	0万円

年収	380万円
月給（総額）	36万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	0万円

給与制度:賞与は基本給くらいで、手当はあるようでない様なものです。　交通費は一定

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月21日

入社理由・入社後の印象：今思えば、週休1.5日制、交通費支給に上限あり、企業年金

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

企業文化・社風・組織体制：他部署の方と連携する業務が多い為、普段関わらない方とコ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月14日

仕事内容：仕事の幅が広い。通常のルーティン業務以外に、会社行事の企画・運営や、官

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー/ なし

1.8

口コミ投稿日：2023年09月21日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は残業を減らす様に通達は出ています。単純に仕事を減ら

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年02月09日

福利厚生:財形などは特には無くこれと言って可も無く不可も無くといった感じオフィス

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月14日

働きがい：業務上、営業所や多部署と関わることが多いのはもちろん、官公庁や業者など

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月14日

勤務時間・休日休暇：休みは日、祝とそれ以外にシフト休みが2日から３日。シフト休み

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

企業文化・社風・組織体制：女性は産休や育休が取りやすい環境で、実際取得している人

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年10月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前では倉庫作業の実務のみをこなしていけば良い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年04月04日

成長・キャリア開発：やる気のある人間に、成長する為の大きなチャンスを与えてくれる

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年11月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:全体的に厳しいイメージではあるが、とても緩い傾向

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2016年11月14日

勤務時間・休日休暇：残業をしても40時間以上は支給されないにも関わらず上限以上の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年02月09日

成長・キャリア開発:支援制度は特に無くキャリアアップは難しいと思う。働きがい:今

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回答者：男性/ 物流業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年05月29日

成長・キャリア開発:成長はあまりない。日々の業務を淡々とこなしていく感じ。働きが

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年11月09日

勤務時間・休日休暇:納品先に異なるが、渋滞を考慮して考えると早朝4時〜6時の間に

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

成長・キャリア開発：若手の人事異動が少なく、キャリアステップのモデルも見えにくい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月07日

勤務時間・休日休暇：夫婦共働きのため、妻が仕事で遅くなる時は定時で退社し、私が子

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年10月11日

勤務時間・休日休暇:勤務地によるかとは思いますが、決められた休みにはしっかりと休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月21日

働きがい：入社直後は人事面談のようなものがあったが、しばらくするとそのような面談

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回答者：男性/ 物流業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年10月11日

福利厚生:あまりこれといった良い印象はありません。オフィス環境:オフィスはとても

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年04月04日

教育・研修：まだまだ教育や研修といった取り組みは少ないのではないでしょうか。少し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：運送業から始まり、倉庫業や通関業も行っているので、色々な仕事を経験でき

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月21日

社長の手腕：所在地が異なるのである程度はやむを得ないが、本社と現場との距離があり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2016年11月14日

福利厚生：運送業界ではあまりない賞与と退職金がある。賞与は夏と冬2回ある。全てデ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

成長・キャリア開発：広告を見ると、「キャリアアップを目指せる」などと謳っているが

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年02月04日

組織体制・コミュニケーション:納品地or積み地が毎回異なる為ドライバー同士情報を

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月14日

勤務時間・休日休暇：日曜、祝日、夏季3日、年末年始、そのほかシフト休が月2日から

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年04月04日

会社の安定性：本社が埼玉にあるのもありますが、車両の古い車が多いです。まだまだ相

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

成長・キャリア開発：前例のない仕事に対して手探りで取り組むことも多く、やる気と学

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	篠崎運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.nexus-shinozaki.co.jp
所在地	埼玉県さいたま市大宮区吉敷町１丁目１０９－６

従業員数	270名
設立年	1971年
資本金	100百万円
代表者	篠嵜泰夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / コイル処理グループ / リーダー勤務時間・休日休暇:3交代勤務の現場操業系は運次第としか言えない。休みを取りやす... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 発送保安 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:24時間年中無休で動いているためシフト制です。土日も出社しな... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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