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昭和自動車株式会社の年収・給与の口コミページです。

昭和自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを9件掲載中。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：同年代の人と比べると給料は低い方、しかしボーナスはしっかり貰えるので人

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:夏と冬の2回の支給ですが、基本給の2ヶ月プラス査定での評価の上乗せで決定し

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

モデル年収:基本給は1年に百円程度しか上がらず、そのためやりがいには繋がらなかっ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

評価・昇給制度:昇給は年に1度夏に行われていて、昇給額は評価に関わらず固定の金額

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人事に気に入られなければ、放浪の旅にでる方が多いです。気に入られたとし

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：地方の民間企業で事業の成長も今後見込めないため、高い給与は期待できませ

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昭和自動車株式会社の退職金に関する口コミ

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

福利厚生:社宅があり安く入居出来た点にかんしては良かったと思います。退職金は3年

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:歩合制です。そのため働いた分だけの給料をいただくことができま... 続きを見る

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会社名	昭和自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.showa-bus.jp/
所在地	佐賀県唐津市

従業員数	750名
設立年	1931年
資本金	90百万円
代表者	金子隆晴
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

昭和自動車株式会社の年収・給与の口コミページです。

昭和自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを9件掲載中。

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社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:残業した分の残業手当は出る。しかし、基本給や賞与は、普段の働... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:歩合制なので、やればやる程給与は増えます。賞与は毎月の営収か... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 事務職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:昇給は年１回。賞与は年２回。手当は無し。無くなったのかな？評... (続きを見る)

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