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西部運輸株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年04月19日
企業カルチャー・社風:事なかれ主義。組織体制・コミュニケーション:和気藹々とはし
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年04月19日
事業の強み:手積み手卸しが得意な会社。事業の弱み:人不足で常に乗務員を募集してい
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年04月19日
福利厚生:一般的な会社にある保険などはあります。労災や冠婚葬祭時に会社からお金も
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年04月19日
勤務時間・休日休暇:基本的なスタンスとしては残業をしない。しかし、部署によっては
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年09月26日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長い。コースによっては早朝4時に出勤し、夜7時頃迄
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
事業の強み:運送業の中ではトラックの保有台数も多く、一定の存在感を持たせる事がで
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年09月26日
福利厚生:充実しています。毎月の給料より互助会費として1000円天引きされますが
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口コミ投稿日:2021年09月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年09月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 23万円 3万円 18万円
年収 280万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 18万円
給与制度:集配は歩合制ですが、安い。よほど重たい荷物を運んだり、軽い荷物でも沢山
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年04月19日
成長・キャリア開発:同じような仕事の繰り返しで、入社直後は成長を感じるが、その後
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年04月19日
女性の働きやすさ:あまりそうは思いません。すぐに退職するものと考え、役職に就くこ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
成長・キャリア開発:地元をたくさん回ったので、自分の住んでいる街がよくわかります
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間(拘束時間)はやはり長いです。ワークライフバランスと
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口コミ投稿日:2022年03月03日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 0万円 30万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:荷物の良いお客様相手の運送は歩合が良いとおもいます。評価制度:評価制度
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
福利厚生:退職金制度とかの最低限の物は用意されています。オフィス環境:運送業なの
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年09月26日
組織体制・コミュニケーション:社員は、穏やかな性格の人が多いです。ダイバーシティ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年09月26日
成長・キャリア開発:フォークリフトや準中型限定解除、大型免許の支援制度など充実し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年09月26日
女性の働きやすさ:若い女性ドライバーが沢山いるので、働きやすいと思います。大型の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
女性の働きやすさ:ドライバーだとすると、対応できそうな仕事に調整してもらえると思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:もう少し給料を出していただいても良いような気がし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年09月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:別にありません。不安なく仕事や社
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口コミ投稿日:2020年12月14日

回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 --万円 10万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 10万円
給与制度:謎。同じ内容でも差が出る。勤続年数短い方が多くなることもあります。ボー
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回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年12月14日
福利厚生:人それぞれの価値観財形してもその分残業稼ぎたい人にはいい職場かも。オフ
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回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年12月14日
勤務時間・休日休暇:休みはとりにくい。公休日に有給を使って最低限の有給消化はして
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年01月23日
福利厚生:普通だと思う。求人情報に掲載するような福利厚生は悪くはない。目に見えな
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回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年12月14日
女性の働きやすさ:女性ドライバーはほぼ
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口コミ投稿日:2022年11月16日

回答者: 男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 35万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:走るぶんだけ貰えるので給料は多いです。ただ休みがそのぶん無いので良いか
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回答者: 男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年11月16日
勤務時間・休日休暇:休みはほとんど無い。長距離なら3日に1度と日曜日が貰えるが中
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回答者: 男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年11月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:もっとスマートなイメージがあったがそんな事は全然
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月09日
仕事内容:【仕事の進め方】割と他社に比べて、負担のない仕事が多いが、会社の売り上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月09日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】労働組合があり、そこへ加入している従業員は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月09日
教育・研修:【周囲からのサポート】管理者、役職者などは我が身が大切だから会社の色
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口コミ投稿日:2019年09月09日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与は年に2回ありますが、勤続年数や、無事故無違反継続年数などの査定が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月09日
仕事内容:運行内容に関わらず、ドライバーにしても作業員にしても給料の方が少し安め
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月09日
仕事内容:自分の意見も、たくさん言えてより、やりやすい環境を自分で作っていけてと
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口コミ投稿日:2019年09月09日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収などは、その人の運行によって変わるのではっきり言えませんが、そこそ
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