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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔ながらの中小企業。組織体制・コミュニケーション...
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1-32ニューステージ横浜ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ プロジェクト・マネージャー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:いい意味で新卒でも中途でも特に色眼鏡はない。新卒だから、若年...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主任
企業カルチャー・社風:管轄部署には出向者多くで数年単位で入れ替わる。そのせいか、問...
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3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺75番地の1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】配属部署のトップが気難しい方で空気が悪く、ま...
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3.7
埼玉県さいたま市中央区LAタワー 10F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員同士の仲が良く、助け合い、後輩を大事にする雰囲気があった...
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2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:担当エリアに関しては基本、自分次第のため、裁量はかなり大きい...
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3.0
東京都中央区京橋3丁目1-1東京スクエアガーデン 20F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ セールス/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の風潮が根強い。若い社員が多いので、活気はあると思う...
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3.4
東京都新宿区西新宿3丁目7-1新宿パークタワー 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社の中での序列がある。研究機関および新車装着チームが上、補...
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2.8
北海道札幌市白石区南郷通20丁目南2-6ダンロップ札幌ビル 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:非常に体育会系。目を付けられると、大人しいキャラクターでは職...
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2.9
東京都港区新橋5丁目36-11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上が抜けていかないとなかなか昇進ができない。若手が抜擢される...
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三協株式会社のカテゴリ別口コミ(10件)
三協株式会社の回答者別口コミ(7人)
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年08月30日
- 総務部 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年07月12日
- 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年04月24日
- エンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年01月17日
- 担当 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
1.0
最新の回答:2021年07月14日
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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