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株式会社千葉マツダの福利厚生・オフィス環境の口コミページです。株式会社千葉マツダで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを235件掲載中。ライトハウスは、株式会社千葉マツダへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年02月24日

福利厚生:住宅補助、寮は無し退職金も他の企業よりは少ないオフィス環境:店舗により

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年06月21日

福利厚生：サービスにとって一番の福利厚生はつなぎのクリーニング制度。着て汚れたつ

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年06月21日

福利厚生：住宅補助に関してですが県外からの新入社員に対して2年間は住宅補助が出る

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月20日

オフィス環境：一時期は新規店舗・既存店舗の回収などにも力を入れていたが、ショール

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回答者：男性/ 自動車整備スタッフ/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年12月16日

福利厚生:自分がいたころは通勤手当以外の補助はありませんでした。退職金も微々たる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【長く働いていける環境か】長く働ける環境ではない。メカニックは所定

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同じ業界の企業の口コミ

株式会社ナオイオート

2.5

茨城県取手市

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

オフィス環境:テーブルクロスや椅子にシミあり、休憩室も清潔感を感じられない... 続きを見る

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株式会社ジーアフター

3.4

千葉県船橋市葛飾町２丁目３８０－５第２ヤマゲンビル　５Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 一般職

福利厚生:自動車業界なので車が安く購入できる。また、120日年間で休日... 続きを見る

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株式会社グリーンベル

3.7

神奈川県川崎市麻生区下麻生１丁目３２－３７太豊グリーンベルビル　２Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

福利厚生:女性社員が活躍していて管理職もそれなりにいた。比較的勤務時間... 続きを見る

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和幸モトーレン株式会社

2.8

埼玉県越谷市瓦曽根２丁目８－２０

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

福利厚生:一般的で特に充実していない。退職金はあるが、確定拠出年金。事... 続きを見る

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日産東京販売株式会社

2.8

東京都品川区西五反田4丁目32番1号

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

オフィス環境:店舗によって、格差が激しい。女性トイレがお客様と共用だったり... 続きを見る

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株式会社ホンダ四輪販売北陸

2.7

石川県金沢市西念3-29-11

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

オフィス環境:店舗によって全く違います。正直当たり外れの感覚です。良い店舗... 続きを見る

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セントラル自動車技研株式会社

2.6

埼玉県川口市末広１丁目１１－２セントラルグループ本社ビル　５Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

福利厚生:福利厚生はほぼない。オフィス環境:支店によってだいぶ差はある... 続きを見る

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九州三菱自動車販売株式会社

2.6

福岡県福岡市中央区薬院３丁目２－２３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

福利厚生:住宅手当はないオフィス環境:古い店舗は建て替えが進んでいてよ... 続きを見る

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大分トヨペット株式会社

2.7

大分県大分市

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

オフィス環境:店舗環境は店舗ごとには違うが基本的には店長の考え方は似てくる... 続きを見る

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福岡スバル株式会社

3.1

福岡県福岡市東区千早４丁目１４－１２

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ カーライフアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 福重店

福利厚生:退職金は同じ業種の他社に比べると間違いなく少ないです。住宅補... 続きを見る

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会社名	株式会社千葉マツダ
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.chiba-mazda.co.jp/
所在地	千葉県千葉市稲毛区

従業員数	565名
設立年	1968年
資本金	65百万円
代表者	大木康正
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1114件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2483件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2824件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員福利厚生:転勤の際の引越し費用は会社持ちで出してくれる。ただ、異動のタ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 事務 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員オフィス環境:清潔感のあるキレイなオフィとは言えません。それなりに埃っぽい... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(864件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:住宅手当はありませんでした。通勤や営業に使うガソリン代は会社... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 不明 / スタッフ福利厚生:特にアナウンスされません、アマギフなどもられることありますが... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:財形貯蓄あるがそこに回すなら他で回した方がいいオフィス環境:... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：女性 / スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員オフィス環境:店によってまちまちです。古い店は古い。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員オフィス環境:店舗を順次リニューアルしており、新店舗においては時代に沿った... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 新車営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:交通手当のみ。その他の手当は一切無し。とても福利厚生が良いと... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業アシスタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:通勤時の交通費は全額支給でした。基本的に関東圏に住んでいる人... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員福利厚生:特に普通。そこまで充実してるイメージはない。オフィス環境:販... (続きを見る)

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