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株式会社パシフィックのカテゴリ別口コミ（24件）

福利厚生・オフィス環境(3件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(3件)事業展望・強み・弱み(8件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(2件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(6件)年収・給与(0件)

株式会社パシフィックの回答者別口コミ（9件）

  • 総務 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
5.0 最新の回答：2023年02月13日
  • 給油作業員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0 最新の回答：2022年06月07日
  • 給油作業員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0 最新の回答：2022年06月07日
  • 給油作業員 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0 最新の回答：2022年06月07日
  • 給油作業員 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0 最新の回答：2022年06月07日
回答者一覧を見る（9件）

株式会社パシフィックの職種別口コミ（24件）

企画・事務・管理系（9件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（10件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（5件）
（公務員、団体職員 他）
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株式会社パシフィックの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年11月19日

回答者： 男性/ 航空機給油作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2021年11月19日
福利厚生：
健康診断のオプション補助制度やインフルエンザワクチン接種の費用会社負担など他にはない福利厚生が用意されております。
補助制度に関しては、資格取得や自己啓発、自動車任意保険の補助（マイカー通勤が必須な為）などが用意されております。
給油作業に関する作業服や安全保護具、消耗品などは基本的に会社から支給されますので、ご安心ください。
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株式会社パシフィックの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年02月13日

回答者： 男性/ 総務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2023年02月13日
勤務時間・休日休暇:
部署によっては365日シフト制となる。早朝勤務や夜勤もあり、体力が必要。ただ、年間休日は120日以上あるので、部署によっては3日に一度は休日となる。

多様な働き方支援:
仕事柄リモートワークが難しい。ただ、部署によっては可能なので、今後は可能となるかもしれない。

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株式会社パシフィックの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年02月13日

回答者： 男性/ 総務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2023年02月13日
企業カルチャー・社風:
実務部隊の権力が強いので、管理部門は立場が弱い。

組織体制・コミュニケーション:
部門間の交流があまりないため、半年間顔も見たことがない人がいた。シフト制のこともあり、しばらく会わない人もいる

ダイバーシティ・多様性:
外国人はいない

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株式会社パシフィックの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年02月13日

回答者： 男性/ 総務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2023年02月13日
女性の働きやすさ:
少人数のため働きにくいと思う

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株式会社パシフィックの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年11月19日

回答者： 男性/ 航空機給油作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2021年11月19日
働きがい：
空を飛んでいる飛行機を見るのが好きな人。これから離陸する飛行機や着陸する飛行機を見ることが好きな人。乗ってどこかへ行くことが好きな人。とにかく飛行機が好きな人にとっては楽しい仕事だと思います。
燃料が入らなければどんなことをしても飛行機は空には飛び立ちません。その最前線で危険物を扱う特別な仕事になります。
自分がオペレーションした飛行機が何事もなかったかのようにお客様を乗せてオンタイムで飛んでいく。何とも言えない達成感がそこにはあります。あなたも同じような感覚を味わってみませんか？
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株式会社パシフィックの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月07日

回答者： 男性/ 給油作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2022年06月07日
入社時の期待と入社後のギャップ：
募集内容が「航空機への給油作業」ということで、直接飛行機と関わることが出来る仕事だと思い入社しました。入社後、厳しい訓練を経て今では毎日定期便に給油を行っております。飛行機が好きで直接関わりあいたい人にとっては天職だと思います。ただ、仕事内容は給油作業だけではありません。給油作業プラスαで給油機機材のメンテナンスや管理、数量管理などさまざまな職務分担が追加されます。
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株式会社パシフィックの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月07日

回答者： 男性/ 給油作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2022年06月07日
事業の強み：
今後、仙台空港はコロナが終息した暁には、近距離国際線から再開されまた旅客需要が大幅に倍増する可能性があります。それと共に給油回数や給油数量も大幅増になり、業績もさらに上昇していくことと思います。海外からの観光客も増加することが予想されます。

事業の弱み：
但し、コロナのような疫病や伝染病、テロなど国内外を問わず大きな出来事が起きた場合は、旅客需要が減り航空会社が需給調整に入った際には業績は下降気味になります。トータルで見てアップダウンが激しい業界に属するかと思います。空を飛ぶためには燃料が必要になります。なので仕事自体が無くなることは当面ありません。
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