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郵船ロジスティクス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 情報/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月23日
企業カルチャー・社風:若手も応援してくれる環境ではありますが、基本的には年功序列
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回答者: 男性/ 営業担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年09月21日
勤務時間・休日休暇:輸出より輸入担当の方が忙しい。営業よりカスタマーサービスの方
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回答者: 男性/ 営業担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 35万円 3万円 180万円
年収 600万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 180万円
給与制度:残業代以外に手当はないが、基本的に残業代は全てつく。例えば、残業を申請
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回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月18日
福利厚生:ベネフィットステーションが利用できました。エキスパート(勤務地限定)職
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回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:賞与の月数は、年度にもよりますが大企業並みでした。コロナ禍で業績が上が
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回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 35万円 9万円 120万円
年収 550万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 120万円
給与制度:年功序列。評価制度によって多少の増減はあるが、評価はほぼ平均的な評価で
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年12月14日
勤務時間・休日休暇:部署によってはバランスを調整し辛い。輸入貨物の担当部署は月に
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回答者: 男性/ 情報/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年01月28日
企業カルチャー・社風:大企業というだけあり、年功序列の風土があると思います。組織
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年07月02日
企業カルチャー・社風:昔ながらの社風が残っていて、若手は半強制的に参加しなければ
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月07日
企業カルチャー・社風:職場内の風通しは比較的に良く、相談等しやすい環境。また若い
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回答者: 男性/ 営業企画/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業企画

3.1
口コミ投稿日:2020年06月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与に関しては同業者の中でも比較的いいとおもいます。組合もあるのでベー
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月09日
企業カルチャー・社風:入社3-5年?目くらいを対象に、選抜制だが、数年間海外支店
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回答者: 男性/ 購買/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空貨物部

2.8
口コミ投稿日:2023年01月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:「思ったより地味な仕事」ということで聞いてはいた
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回答者: 男性/ 営業事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年07月23日
企業カルチャー・社風:典型的な大企業の特徴がそのままだと思います。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 商品開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 海上貨物部

2.5
口コミ投稿日:2020年12月14日
企業カルチャー・社風:基本的には良い人が多く、社員同士の仲は良い。組織体制・コミ
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年05月09日
福利厚生:退職金は3年勤めないとありませんが、制度自体はあります。住宅補助がなく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年01月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年功序列はこれから先は長続きしないと思うので、各人にしっかりインセンテ
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回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月01日
勤務時間・休日休暇:とにかく残業が多い。他国相手の仕事もあるので時差があれば遅い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年01月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年功序列の色が強い為、ポンコツでも毎年給与はアップしていく。特にやりた
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年01月21日
福利厚生:食堂でがありかなり安くで食事を摂ることができ助かっています。味も美味し
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年07月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 --万円 --万円 --万円
年収 430万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本的に年功序列。業界内では低くはないのかもしれないが、同じ大卒・総合
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ なし

3.2
口コミ投稿日:2020年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給はそこまで高くない。残業が多いがやっただけもらえる。家賃補助もあ
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回答者: 男性/ 商品開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 海上貨物部

2.5
口コミ投稿日:2020年12月14日
事業の強み:様々な飛行機会社、船会社を使用できる。事業の弱み:広く満遍なくなく対
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年01月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:同業他社さんよりはいただけていると思います。評価制度:半年ごとに上長と
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年07月02日
成長・キャリア開発:定年までこの会社で働きたい人にとっては希望するキャリアが形成
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回答者: 男性/ 商品開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 海上貨物部

2.5
口コミ投稿日:2020年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与、賞与は比較的満足できるものだと思う。評価制度:基本的には年功序列
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回答者: 男性/ 営業担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年09月21日
福利厚生:住宅補助はなく、退職金も401Kではない。財形貯蓄等も一通りそろってい
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回答者: 男性/ カスタマーサポート/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ なし

3.3
口コミ投稿日:2020年10月01日
企業カルチャー・社風:社風は穏やかでよかったが、部署によっては体育会系のところが
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年01月21日
勤務時間・休日休暇:事前に周囲へ相談すれば取りたい時期に有給を取得して長期休暇に
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年05月09日
成長・キャリア開発:若い人でも海外に駐在したり、研修に行く機会はあると思います。
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回答者: 男性/ 購買/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空貨物部

2.8
口コミ投稿日:2022年06月12日
企業カルチャー・社風:昔ながらの年功序列企業。会社としてはなんとか脱却しようとし
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回答者: 男性/ 情報/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月23日
福利厚生:借り上げ社宅はありましたが、都心ではなく、通勤に時間がかかることは難点
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回答者: 男性/ フォワーダー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
230万円 14万円 0万円 57万円
年収 230万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 57万円
給与制度:年功序列ではあるが年数によってしっかり給料はあがる。しかしそもそもの給
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回答者: 男性/ 購買/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空貨物部

2.8
口コミ投稿日:2022年06月12日
成長・キャリア開発:大企業なので、関われる業務が限定的。また、潰しの効きにくい業
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回答者: 男性/ カスタマーサポート/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ なし

3.3
口コミ投稿日:2020年10月01日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは決して悪くはないと思うが残業代は多くも
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