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南総通運株式会社のすべての口コミ

回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業課/ 主任

4.2
口コミ投稿日:2023年08月05日
事業展望:まだまだ、成長し続ける会社だと思っ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
オフィス環境:給料やボーナスが安い各支店、事務所によって雰囲気が全く違う今いる場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
勤務時間・休日休暇:仕事が少ないので実労働は少ないので楽して稼ぎたい人には向いて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
オフィス環境:会社の為にはお金を使うので倉庫、トラック内の設備は充実してると思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
勤務時間・休日休暇:仕事が少ない為実労働は少ないですが残業などはなく稼げません生
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
多様な働き方支援:仕事量が少なく早く帰れる休みも取りたい時にとれるので、次を探す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
勤務時間・休日休暇:会社カレンダーがありそれ以上出勤すると休日出勤扱いです仕事が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
オフィス環境:会社の外見にお金をかけても仕事量が少ないので貸し倉庫になってますト
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
雇用の安定性:契約社員からのスタートで一年間は社員になれないので転職する為にキャ
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回答者: 女性/ 物流管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月04日
女性の働きやすさ:あまり感じられ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月20日
成長・キャリア開発:資格取得制自体なかったと思います。会社の成長性を考えると、比
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年04月17日
勤務時間・休日休暇:労働時間が短く、勤務は楽で、プライベートが充実できるような気
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年04月17日
勤務時間・休日休暇:労働時間が短すぎて給与に反映されない。スポット業務もあんまり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年04月17日
オフィス環境:良い点は、一人勤務なので、基本はマニュアルに沿うが応用で、自分のや
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月20日
福利厚生:休日に関しては土日休みはなく祭日も一部仕事でした。通勤時間はさほど気に
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口コミ投稿日:2023年03月30日

回答者: 男性/ 倉庫スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 入荷/

3.0
口コミ投稿日:2023年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 4万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 40万円
給与制度:特に不満は無い評価制度:縦社会のイメージが強く社員の中では序列があるよ
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月26日
勤務時間・休日休暇:基本給週6日休みの融通はよく効くが人が足りない多様な働き方支
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【長く働いていける環境か】有害な化学物質を扱う作業で皮膚が健康を害する
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が良いイメージだったが休みが少ない割りに社員
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:今はどうかわからないが、当時は自身のキャリアマップを明確に持ち、そのた
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他

2.3
口コミ投稿日:2022年08月20日
勤務時間・休日休暇:月の祭日など休みが多いと、給料が極端に減る。多様な働き方支援
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月26日
事業の強み:契約している会社が大きいところ。日通さんや西濃さん大手との契約がある
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口コミ投稿日:2023年01月26日

回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:給料がとても少ないのと歩合制基本給が安い福利厚生はしっかりしているがあ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月20日
勤務時間・休日休暇:休日が少ないので調整も何も考えず仕事をしてました。休暇はとり
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他

2.3
口コミ投稿日:2022年08月20日
福利厚生:事務職とドライバーじゃないと、正社員ではなく、エリア社員なので別扱い。
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:いい意味でも悪い意味でも田舎企業である。年長者が多いので、仕事を押
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月26日
福利厚生:福利厚生はとてもしっかりしているオフィス環境:事務所と休憩室がほぼ一緒
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:最初は千葉県でもかなりの大手運送会社なので結構待
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他

2.3
口コミ投稿日:2022年08月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:社員登用と言いながら、エリア社員という有期契約が
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月26日
女性の働きやすさ:事務職しかいないが休みも取れ、働き
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長できる環境か】成長できない、仕事が、単調であまり考える
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【教育・研修について】専属雇用ではないので研修はどんなのもがあるかわ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【研修について】専属雇用ではないので研修はどんなのもがあるかわかりま
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【キャリアアップを目指せる環境か】そんな制度は最初
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】そんな制度は最初からありま
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