同じ業界の企業の口コミ
3.0
北海道札幌市中央区北一条西2丁目9オーク札幌ビルディング 8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室乗員部/ 客室乗務員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は全くなかった。風通しは悪い。...
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3.4
福岡県福岡市博多区福岡空港
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ グランドサービス/ 一般職
企業カルチャー・社風:積極的な人には支援するが消極的な人にはやや厳しい。社会貢献に...
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3.3
東京都江東区新木場4丁目7-41
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:やや保守的組織体制・コミュニケーション:心理的安全性向上に向...
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2.9
宮崎県宮崎市
生活インフラ・交通・航空
回答者: 回答なし/ 地上職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:体育系で上下関係がとても厳しかった。でも慣れて仕事もできると...
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3.5
沖縄県那覇市高良ビルA棟 3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室乗員部/ キャビンアテンダント
企業カルチャー・社風:親しみやすい、距離がかなり近いので、プライベートと離したい人...
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3.1
静岡県静岡市清水区
生活インフラ・交通・航空
回答者: 回答なし/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司との交流はしにくい。訓練が終わると質問がしにくい。今更そ...
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3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ フェデラルエクスプレス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ プレミアカスタマーケア/ 課長
企業カルチャー・社風:海外での決定事項のトップダウンで行われている。全世界に支店が...
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3.2
福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的。新しいことをやっているイメージもあるが、内部は保守的...
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3.5
東京都大田区羽田空港3丁目3-2
生活インフラ・交通・航空
2.9
東京都港区浜松町1−13−2−1404
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:設立されて間もないせいか、ルールが変わることが日常茶飯事。管...
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航空集配サービス株式会社のカテゴリ別口コミ(13件)
航空集配サービス株式会社の回答者別口コミ(24人)
- 組織運営 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年04月04日
- CS 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年08月13日
- 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年06月10日
- 作業課 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年04月23日
- なし 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年01月12日
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航空集配サービス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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