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回答者別の社員口コミ(株式会社シンクラン)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
60時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 10万円 20万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 20万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月07日
企業カルチャー・社風:年功序列があり、上の人が辞めたりしない限り基本的には上には
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝早いと6時から働いて20時すぎまで働いています。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月07日
事業の強み:コカコーラと提携しているだけあってある程度仕事はあるので基本的には安
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月07日
成長・キャリア開発:中型、大型、リフト等の必要な免許には取得支援制度がありますが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月07日
女性の働きやすさ:休暇は希望をだせばある程度融通
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月07日
福利厚生:通勤手当はどう計算したのかわからないほどの低価格、退職金はドライバーに
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口コミ投稿日:2022年11月07日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 10万円 20万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 20万円
評価制度:基本給(30時間ぐらいの残業代込み+自らが運んだ分+超過分の残業代でだ
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株式会社シンクランの回答者別口コミ (130人)

  • 特になし / なし / 倉庫でピッキング、仕分け作業 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年09月23日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月31日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年12月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.3
最新の回答:2019年04月27日
  • 運送業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年04月10日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
1.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年07月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月10日
  • 倉庫管理 / なし / 倉庫管理 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.9
最新の回答:2020年12月02日
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