口コミ投稿日:2023年07月30日
口コミ投稿日:2023年12月09日
回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年11月18日
回答者: 回答なし/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年07月31日
回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.5
口コミ投稿日:2023年02月16日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ レギュラー
3.3
口コミ投稿日:2023年07月08日
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2022年03月10日
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2021年07月18日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年11月07日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2021年11月03日
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2021年12月03日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2021年12月13日
回答者: 男性/ 販物/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年08月21日
回答者: 女性/ 倉庫内作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.0
口コミ投稿日:2023年05月06日
回答者: 男性/ リフトマン/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.9
口コミ投稿日:2023年09月16日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ー/ 一般
4.3
口コミ投稿日:2024年03月18日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年05月03日
回答者: 女性/ レギュラー配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年04月25日
回答者: 男性/ トラックドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 尾西第二支部/ チーフ
3.4
口コミ投稿日:2023年08月20日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2021年08月02日
回答者: 男性/ セールスマン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年10月01日
回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2021年08月09日
回答者: 男性/ セールスマン/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2020年04月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月26日
口コミ投稿日:2020年11月08日
回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2020年09月07日
回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年08月01日
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2020年06月19日
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 石川/ 一般職
1.8
口コミ投稿日:2020年12月02日
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 倉庫管理/ なし
1.9
口コミ投稿日:2020年01月28日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2019年12月08日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年12月08日
口コミ投稿日:2019年12月14日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年12月14日
口コミ投稿日:2023年07月22日
回答者: 男性/ セールスマン/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2019年10月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月19日
口コミ投稿日:2022年02月14日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
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3.4
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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栃木県佐野市関川町677
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.6
大阪府豊中市
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:シフト制で月に9日~11日の休みがあり。毎月15日までに休み...
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2.9
東京都江東区永代2丁目37-28渋澤シティプレイス永代 4F
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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2.6
静岡県掛川市
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:ここ数年前から月々の残業時間は、各部署事に制限があり、その制...
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東京都港区西新橋2丁目8-12第二土井ビル 5F
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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株式会社シンクランのカテゴリ別口コミ(612件)
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最新の回答:2023年10月30日
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最新の回答:2023年09月23日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社シンクランの評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ フルサービス
勤務時間は8時から朝礼があり、17時に終業の規定になっています。年間通して課題があり、定時に帰る事はほとんどありません。
飲料業界は最盛期は夏で、その頃になると、まず、定時に帰る事はありません。
昔は、夜中まで働いて、次の日は普通に出勤とか、月の休みが2日しかない時もざらにありました。体力に自身のある人でないと続けるのは困難かと思います。また、常に人員不足なので、リーダーが常に現場をフォローしている状況で、バタバタしてる感じです。
ルートの特性もあり、走行距離が長いルートほど。運転時間が長くなるので、拘束時間も長くなります。また。お客様からのクレームやご指摘などの連絡を受けると、予定になかったことなので、その日のまわる予定も変わり、時間的にかなりロス時間になり、残業の要因になっています。安全運転と基本的なオペレーションをすることが時短をする事に繋がって、いきます。逆に言えば、自分次第で早く帰れます。休暇は週休二日制で、休みは希望を聞いてもらえるので、とりやすいです。ただ、常に人員不足の為、有休は取りにくいです。
多様な働き方支援:
現場の仕事なので、リモートワークはありません。
時短勤務も難しいです。
副業は禁止です。