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回答者：男性/ 自覚/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年11月10日

事業の強み:IoTとの連携、自動運転による運転負荷軽減。事業の弱み:設備投資、社

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回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年06月03日

事業の強み:東京都内の業界大手で、ネームバリューもある事から既存のお客様が多く、

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月16日

事業の強み:現金収入、東京四社事業の弱み:高齢化、新卒者の事故事業展望:今まで中

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回答者：男性/ 人財部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年06月04日

事業の強み:タクシーハイヤーバスの3業態を持

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【仕事とプライベートとの両立性】週末の休みは、

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日交美輝株式会社

3.7

東京都足立区中川５丁目１６番１０号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:日本交通のブランド力は、確実に仕事をする上でプラスに働いてい... 続きを見る

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近鉄タクシー株式会社

3.0

大阪府大阪市天王寺区上本町９丁目４－１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 本社/ 無し

事業の強み:近鉄グループの　ネームバリューのみ事業の弱み:近鉄だよりのと... 続きを見る

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株式会社フリーフィールド

3.1

東京都目黒区東山1丁目15-3静宏荘3号館23号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:まだ、一年未満の会社なので難しい判断と思うが、期待をもって働... 続きを見る

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日の丸自動車興業株式会社

2.8

東京都文京区後楽１丁目１－８本社ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:同業他社に比べ、攻めの強みがある。事業の弱み:老舗企業ゆえの... 続きを見る

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平和交通株式会社

2.7

神奈川県横浜市中区太田町３丁目３３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保土ヶ谷/ 乗務員

事業の強み:これからの超高齢社会にとってはすごく需要のある業種だと思う事... 続きを見る

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三和富士交通株式会社

3.3

埼玉県入間郡三芳町

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:陣痛119番や救護タクシー等困っている人の為のサービスが豊富... 続きを見る

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株式会社東急トランセ

3.0

東京都目黒区東山３丁目８－１東急池尻大橋ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:地域沿線の皆様の移動手段としてバスは社会貢献性が大きく、仕事... 続きを見る

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関東バス株式会社

2.6

東京都中野区東中野５丁目２３－１４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:景気に左右される業種であります。同業他社との地域内での競合や... 続きを見る

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東京空港交通株式会社

2.9

東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:以前は羽田空港、成田空港に特化してよかったですが、今は、、事... 続きを見る

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明治交通株式会社

4.1

東京都北区上中里２丁目１８－１４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:会社側は社員教育には相当時間やメンタル面には気を付けている！... 続きを見る

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会社名	国際自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.km-group.co.jp/
所在地	東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル

連結従業員数	6639名
設立年	1920年
資本金	1億円
代表者	西川　洋志
決算月	3月
平均年齢	50歳
※ 一部、四季報データ参照

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / タクシー乗務員、ディスパッチャー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:業界最大手であること。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 主任事業の強み:東京駅前に広いバスターミナルを持ち、広く知られる企業であるこ... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務掛 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業所事業の強み:交通インフラということもあり、事業の多角化はあまり望めない。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / いろいろ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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