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東洋ビルメンテナンス株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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女性
回答なし
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中途入社

回答者: 男性/ ビルメンテナンス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第二事業部/ 社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月22日
福利厚生:通勤手当は全額支給だったと思います。寮も千葉に1個あります。財形貯蓄制
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回答者: 男性/ ビルメンテナンス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第二事業部/ 社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 3万円 50万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給に関しては勝手に上がってます。賞与は年2回で2ヶ月分ぐらい出るので
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回答者: 男性/ ビルメンテナンス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第二事業部/ 社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月22日
女性の働きやすさ:女性の働きやすさですが、部署によって技術員と同じフロアで勤務す
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回答者: 男性/ 設備管理保守/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月21日
福利厚生:寮があります。交通費は全額支給されます。住宅手当ありますが賃貸持家など
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回答者: 男性/ 設備管理保守/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月21日
勤務時間・休日休暇:配属先によって宿直業務があります。休暇は配属先の事業所長によ
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回答者: 男性/ 設備管理保守/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 0万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:資格取得で昇給可能です賞与は夏冬で各2ヶ月ちょっとでます評価制度:黙っ
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回答者: 男性/ 設備管理保守/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月21日
企業カルチャー・社風:部長以上は行員の天下りがほとんどです組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 設備管理保守/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月21日
女性の働きやすさ:本社事務職に登用する様になってきている。休暇は部署や配属事業所
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回答者: 男性/ 設備管理保守/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月21日
事業の強み:銀行の緊密会社なので、銀行が存在している間は大丈
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
企業文化・社風・組織体制:30代~50代あたりでの飲みニケーション文化での繋がり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
勤務時間・休日休暇:部署毎に責任者がおり、責任者が認めない部分の残業に関してはサ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
仕事内容:どんなに仕事が出来ない人でも、クビにならず、ある程度の給与をもらい続け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
雇用の安定性:やはり新卒ではいる業界ではないとは思います。若い人間のモチベーショ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
勤務時間・休日休暇:担当業務によっては人事部には感知できないように年に数日、出勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
成長性・将来性:安定している為、仕事自体が無くなることは無いのではないかと思いま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
オフィス環境:本社ビルの内装は非常に綺麗で小さいですが図書室等もあります。ビルメ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
成長性・将来性:業界として弱い立場ですので、それを受け入れる必要があると思います
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
仕事内容:30代から50代あたりまでの横のつながりが非常に強いです。オンオフ問わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
雇用の安定性:収入、会社の安定面の数値面で言えば非常に魅力的な企業だと思います。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事が出来なくても、入社さえしてしまえば、全く問題なく定年まで働くこと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】入社時の基本給のままです。平均年齢が60才で年収30
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】傷病休暇以外の長期休暇はありませんが、高年
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