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回答者別の社員口コミ(安全輸送株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
多様な働き方支援:しかしその点に反するように日給月給なのでそういう休みを作るとそ
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口コミ投稿日:2018年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人によって仕事の早さ遅さがあるのは当たり前なのだが仕事が出来ないからと
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口コミ投稿日:2018年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:仕事を頑張ってこなして荷主やお客様からの評価が上がればその分色んな上司
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
教育・研修:社員の割合が少ないのでアルバイトがアルバイトに仕事を教えることが当た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
教育・研修:教育研修についてはちゃんとしている分からないことは何度聞いても丁寧に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
雇用の安定性:高齢者の中途採用も積極的に行っているのでその点については優遇されて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
働きがい:とにかく拘束時間が長いので居眠り運転による事故も多発している体調不良に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
働きがい:基本的に荷主や取引先は笑顔が多いスタッフが多いのでいつもより少し早く的
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口コミ投稿日:2018年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:半年くらいはアルバイト扱いなので時給1000円手当一切無しである交通費
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口コミ投稿日:2018年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:半年くらいすると正社員に登用されるそうすると交通費やそのほか手当が沢山
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:後付け休憩があります。私はそういうのはあまりしたくないので休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
企業文化・社風・組織体制:名前の通り安全という言葉に似合う会社です。作業に関して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:土日祝は出勤だが週に2日月末付近になると三連休も取れたりする
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
仕事内容:一日の平均走行距離が300キロを超えることが当たり前なのでその分拘束時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
仕事内容:主にカート台車を使うので身体への負担が少ない仕分けセンターで指定店舗の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
女性の働きやすさ:とにかく一日の拘束時間が長い平均すると15時間くらいで趣味や家
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
女性の働きやすさ:独身女性や時間のある女性なら働きやすいと思う力仕事ではあるが仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:時代遅れというか日報などが未だに手書きなのにその時間は給与に含まれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:出来たての事務所なのでとにかく綺麗で仮設トイレにもウォシュレットが
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安全輸送株式会社の回答者別口コミ (28人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
3.1
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
3.9
最新の回答:2015年08月01日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年09月22日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年04月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月21日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年02月13日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年10月31日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年12月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.8
最新の回答:2016年12月03日
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