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回答者別の社員口コミ(トヨタL&F中部株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 フィールドエンジニア/物流システム 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2024年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 フィールドエンジニア/物流システム
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2024年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
375万円 27万円 0万円 93万円
年収 375万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 93万円

回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流システム

3.7
口コミ投稿日:2024年04月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:物流システム部は、お客様のおやすみに合わせて点検
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回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流システム

3.7
口コミ投稿日:2024年04月03日
働きがい:緊急修理対応が終わったときに担当者の方に対応を早くやって頂いて良かった
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回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流システム

3.7
口コミ投稿日:2024年04月03日
女性の働きやすさ:事務職の方は予定をあわせてやすみが被らないようにしているまた、
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回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流システム

3.7
口コミ投稿日:2024年04月03日
ダイバーシティ・多様性:外国籍のかたも
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回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流システム

3.7
口コミ投稿日:2024年04月03日
勤務時間・休日休暇:休日は、基本的に現場が無い日にいれるので担当のお客様のご都合
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回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流システム

3.7
口コミ投稿日:2024年04月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
375万円 27万円 0万円 93万円
年収 375万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 93万円
給与制度:各種手当があり、会社で資格を取得すれば手当がつくフィールドエンジニア手
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トヨタL&F中部株式会社の回答者別口コミ (31人)

  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • サービス 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年01月16日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月18日
  • 社員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年02月01日
  • サービス科 / サービスエンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年08月03日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.4
最新の回答:2017年06月29日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月25日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年01月20日
  • フィールドエンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年06月17日
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