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株式会社日商の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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新卒入社
口コミ投稿日:2022年07月10日

回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
675万円 0万円 0万円 0万円
年収 675万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:ボーナスが無い代わりに月収は良いと思います。昇給は基本的にありません。
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月10日
福利厚生:退職金制度はありますが、10年では貰えません。寮は有ります。オフィス環
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月10日
勤務時間・休日休暇:大体のドライバーは休みは週一回です。走らないと運行手当てが稼
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回答者: 男性/ 仕分けスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月26日
事業の強み:輸送業に強みを持っているので、そこから倉庫業や派遣業などの事業の多角
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回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月04日
組織体制・コミュニケーション:比較的若いリーダーが多く、風通しは良い環境だと思い
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月10日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士比較的仲の良い方だと思います。ダイバ
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:ホームページに載っているような綺麗なトラックばか
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口コミ投稿日:2022年10月07日

回答者: 女性/ 配車業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年10月07日
成長・キャリア開発:配車業務にあたり会社から資格支援により運行管理の資格や他の資
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口コミ投稿日:2022年10月07日

回答者: 女性/ 配車業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年10月07日
女性の働きやすさ:比較的女性の比率が高い営業所が多数なので相談し易い環境になりま
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口コミ投稿日:2022年06月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年06月26日
女性の働きやすさ:働きやすいと書いてはいるが実際はかなりの重労働なのでまったく向
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年06月26日
福利厚生:有給は誰かと被ってなければ基本取得できます。連休で取得している人も居た
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口コミ投稿日:2022年07月10日

回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月10日
成長・キャリア開発:大型自動車免許の取得制度があります。会社に免許を取らせてもら
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口コミ投稿日:2022年07月10日

回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月10日
女性の働きやすさ:女性ドライバーも少ないですが働
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口コミ投稿日:2022年06月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年06月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 0万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:物量次第、最低保証額より運べば上乗
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回答者: 男性/ 仕分けスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月26日
福利厚生:寮などもありますが、あまり使っている人はいない印象です。通勤手当や退職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月23日
勤務時間・休日休暇:働く社員の定着率が、悪くかつ個々人の習熟度に大きな差があり、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月23日
仕事内容:自動車部品工場にて勤務しており、配属されている工程の工程責任者として業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:有給休暇が与えられない。法律で定められているのにもかかわらず、フル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:特に良いと感じる部分はありませんでした。人が多いので何かしらの情報
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:残業は全くない。残業で稼ぎたい人は嫌かも知れないね。でも有給
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