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回答者別の社員口コミ(川崎陸送株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】理想と現実のギャップが激しく取れる人と取れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】働き方改革の考えは早くから取り組んでいる。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】上司は口頭では削減に向け取り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】現場サイドや仲間内では取り組
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口コミ投稿日:2019年03月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】ボーナスは役職は年俸制なので決まっている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】タイムカードがないから、手書きでの勤怠管理
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】残金手当てはもらえるので、一応基本給が少な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】早めに申請しておいたが、人がいない、休日者
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:実残業時間と支払い金額が違う。総務担当者からも納得できる回答
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:残業にが多いけれど一応支払いはしてくれるので勤務期間は長く多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案制度があり、毎月一件一人一人提出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
働きがい:仕事のやりがいは各自目標に沿って、行うので方向性は分かりやすい。あ程度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
働きがい:【目標の決め方】毎年個人目標を決めるが会社の期ごとの経営方針が代表から
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
教育・研修:入社時に社内勉強会があるので各営業所がどのような仕事をしているかの説
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】配車や庫内作業者は運行管理
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
教育・研修:【周囲からのサポート】グループ会社の癖が強く、イーストラインロジステ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】無理矢理感はあるがQCを行って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】子会社がアルフア運輸、山梨総合運輸、幸和
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
多様な働き方支援:公休であってもプライベート携帯電話や自宅まで連絡がある。車両部
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】運行管理者試験は望まなくとも初回は全
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる点】資格取得を推進しているので個人的にはス
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口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【仕事の厳しさ】みなし残業の時間が長く役職以外は稼ぐには相当の覚悟が必
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口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【仕事のやりがい】個人的な仕事の判断で結果を出せれば評価される。良い上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩は忙しい時期は取れないが暇な時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】仕事は無理やり感はあるがやりがいはある。上司
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:タイムカードが無いので手書きやエクセルで自己管理なので、ズル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:土曜日は内勤職の人は普段より早く帰れる。忙しい時期はさすがに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業理念の浸透:経営理念等あるが全く機能していない。出世を、すると本社に毎月行き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業理念の浸透:経営理念等ある。毎日軍隊の様な朝礼があり、残業は見込み残業を設定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】協調性と上司と部下の距離感お客様が来て
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】雰囲気は仲良くしてる人だけで、新人さん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:役職になると年俸がよい。ツイッターや社内会議を行う時は
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