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嶋本運輸株式会社の口コミ一覧ページです。嶋本運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを36件掲載中。ライトハウスは、嶋本運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年10月11日

勤務時間・休日休暇:
一度仕事が始まっていまえば、最低20時間以上は起きていなければなりません。その後休まずに次の日の仕事場近くに移動して2・3時間後に仕事が始まり、また20時間以上働きます。基本日祝休みだが、自分の家に帰って休むことができない人が多く、ほとんどをトラックの中で過ごさなければならない。中には1か月に2・3回しか帰れない人も多数いる。

多様な働き方支援:
現社会における働き方とは全く別の次元だと思ったほうがいい。

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 九州支店

1.3

口コミ投稿日：2022年03月26日

企業カルチャー・社風:勢いがないガテン系。組織体制・コミュニケーション:会社は社

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 九州支店

1.3

口コミ投稿日：2022年03月26日

福利厚生:退職金なし。住宅補助なし。財形貯蓄なし。社員待株会なし。また、社保・厚

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年10月11日

事業の強み:誰も請け負いたくない仕事を請け負っている。事業の弱み:配送ルートがど

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年02月20日

働きがい：研修期間が短くて3カ月長くて6カ月でそれに堪えられる気構えは必須で先輩

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年02月20日

成長・キャリア開発：事故を起こすと下車勤務と言うのがあり、トラックから降ろされ、

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 九州支店

1.3

口コミ投稿日：2022年03月26日

成長・キャリア開発:支援制度はなし。罰金制度はあり。働きがい:個人的には働きがい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年02月20日

教育・研修：先輩ドライバーはこちらから聞けばわからないことがあっても教えてくれる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年02月20日

成長・キャリア開発：ドライバーとしての基礎知識は身に付き他の運送会社では即戦力と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月10日

福利厚生：本社にある癒しの湯があり多少広い風呂で汗を流せる事ぐらい。保険などが充

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月10日

福利厚生：仲の良いドライバー同士が休みが一緒になることがほぼないので忘年会などの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年02月20日

教育・研修：新人の間は全く教えてくれなく自分で仕事に関することは聞いたりして、失

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年04月04日

成長性・将来性：運輸業界ではメジャーであるため、他の会社に転職しても即戦力として

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年02月20日

働きがい：0スタートカリキュラムと言う免許取り立ての新人さんを先輩ドライバーが0

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2017年04月04日

成長性・将来性：トラックドライバーが稼げていた時代とは違って現代の会社はある程度

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 九州支店

1.3

口コミ投稿日：2022年03月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:大型長距離ドライバー未経験者です。雇用契約書がな

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【職場での良好な人間関係】社長以外の方々との人間関係はとても良好で

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【プライベートでの社員同士の交流】女性社員同士は誕生日会をしたり、

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【雇用形態の違いによる隔たり】昇給がなかったので、長く勤めてようが、昨

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【教育・研修について】先輩が同乗して親切には教えてくれます。研修が長

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすいか】新しいことも何もある程度決まったコ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【業務時間削減の取り組み】全くない会社事態はドライバーのことをあまり、

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ドライバー

1.8

口コミ投稿日：2021年07月21日

女性の働きやすさ:知りません！可愛いギャルば

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】上司は話を聞いて下さる方だったので、思

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【親身になって相談に乗ってくれる上司や先輩】仕事の進め方がわからなく

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【スケジュールの決め方について】上司…会社が休みなどコースを決めて前日

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事に対して成長重視か、過程重視か】過程どんなけ働いても一緒の給

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】一人立ちしたら完全に個人の仕事なのでオール一

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】上と同じで新人でもベテラン

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】個人で目標を重視します！ドライバーが個々

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【他部署との交流や情報共有の活発度】お昼を食べるところが一緒

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【働きやすい環境か】中距離運送なので高速での渋滞などに巻き込まれたりす

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】周りの方々は優しいのですぐ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】近いです。みんな同じ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：安全性と正確性を問われる職業柄経験は必須ですが、1か月以上の先輩との

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	嶋本運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://shimamoto-transport.com/
所在地	京都府京都市南区

従業員数	150名
設立年	1973年
資本金	37百万円
代表者	嶋本勇次郎
決算月	10月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(958件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4893件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14257件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / 早朝仕分け / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート事業の強み:インターネット通販の普及により、運送業の需要はますます大きく... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6161件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 人事労務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:本社配属でも、新入社員研修と電話応対基礎研修には、強制参加で... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 旅客サービス / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:社内資格を取ってキャリアアップをしていく形。任命制の資格もあ... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1608件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産設備オペレーター / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:自分の成長が実感できる環境があることはありがたい点です。資格... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 発送保安 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:24時間年中無休で動いているためシフト制です。土日も出社しな... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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嶋本運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（36件）

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