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回答者別の社員口コミ(タイガー総業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】前職を辞めた後、全く違う業種を選ぼうと思い、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
教育・研修:教育は現場に丸投げだが、現場に新人を教育するだけの余裕は無い。人数も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は都道府県の最低賃金。賞与は無し。査定も無し。昇給は最低賃金が更改
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
勤務時間・休日休暇:残業代の支給には各営業所の所長の承認が必要なのだが、浜松営業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
女性の働きやすさ:就業規則を見ると育休や産休の項目は存在するが、いずれも期間中は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
働きがい:生産性の全く無い仕事なので、虚無感に陥り易い。場所によって使う道具が異
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
働きがい:結果が目に見える仕事であるため達成感を得られ易く、小さな成功体験を積み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
雇用の安定性:短時間の現場が多いため、収入を安定させる為には複数の現場を掛け持つ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
雇用の安定性:どこの現場も慢性的な人員不足なので、一箇所で失注しても別の現場へ異
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
成長性・将来性:自分が昇進し、部下を使う事が可能な立場になれば手抜きが出来る。昇
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:上司に気に入られていれば、実務能力が低くても評価だけは高める事が可能な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
教育・研修:教育はマニュアル化されておらず、指導する人によって差異が出るため、伝
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
教育・研修:最初は一人分の人員として数えられない状態で現場へ入り、一人分以上の業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
福利厚生:福利厚生と言える要素が一つも思い浮かばないが、存在していた場合に利用出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:直前で日程の変更を求められる事もあり、旅行等の予定を入れる事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:規定の勤務時間を超える事が無いよう、計算上必要な日数は確実に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:人員の不足により、時間内に業務を終わらせる事が不可能な状況で
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口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:原則として残業は認められておらず、決まった時間に終業する事が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:計算通りの金額が、期日に遅れる事無く口座へ振り込まれるため、可処分所得
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】業務時間外に食事会等を行う場合もある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員交流のための制度】社員同士の連絡先電話番号は公開されているが、無
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口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】担当者は各現場を巡回し、作業員と責任者それ
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口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【周囲からのサポート】現場が人員の不足等で四苦八苦している場合、担当
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】最初は人数の多い現場へ投入し、互いにフ
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口コミ投稿日:2018年10月26日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】各種資格の取得は推奨してお
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口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】時間内に必要な業務をクレーム無く終えられている限り、その
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】突発的な現場の場合、人員が不足していれば役職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】常に業務改善の提案を募っており、作業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】顧客からの小言を聞き流す事が出来る
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口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】とにかくケチで備品の不足や道具の故障等
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】全ては現場ごとの責任者の方針次第。責任
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:あらゆる事柄がトップダウン式。現場の従業員は決まりを守
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:【目標の決め方】営業所長クラスの独断で決定され、金額等の具体的な数字が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】現場によって資格取得へ向け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】少数の正社員と多数の非正規
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タイガー総業株式会社の回答者別口コミ (28人)

  • 清掃 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.5
最新の回答:2022年08月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 業務管理 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.6
最新の回答:2021年11月26日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月17日
  • 管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年01月31日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月03日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.5
最新の回答:2015年08月01日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月29日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
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