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日本交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。日本交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを208件掲載中。ライトハウスは、日本交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

すべて

性別：

男性

女性

回答なし

すべて

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

営業系（営業、MR、営業企画他）

その他(公務員、団体職員他）

専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）

すべて

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

成長性・将来性：設備投資を全くしない。カーナビの更新など一切せず、地図は10年以

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

仕事内容：【仕事の進め方】タクシー営業のため、出庫前にアルコールチェック、車の運

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

会社の安定性：設備投資をほとんどしないのでおいおい他社に顧客を取られていくのでは

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

会社の安定性：キャッシュレス決済が遅い事など課題も多いですが、今のところはお得意

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

事業での社会貢献：現在でも職場内のほとんどの場所で喫煙できる環境で受動喫煙対策が

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

雇用の安定性：【中途社員の定着】同業他社に比べ歩合の率が低いのでそれに気付くと他

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

会社の安定性：事故をした時などは毎月給料から天引きされている事故共済で賄われるの

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4.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：勤続５０年くらいの方もいらっしゃいます。定年後についても、嘱託社員

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：創業から約９０年で、業界大手であるため非常に安定性を感じています。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：大手企業がお得意様としてお付き合いしてい頂いている事と、先輩達が努

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：今後高齢者社会が進むにつれて高齢者の利用または若年層の車の所有

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：タクシー業界は経済低迷の直撃を受けるため、真っ先に収入ダウンにな

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蔦交通株式会社

3.6

東京都葛飾区東金町５丁目３７－１２

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

社長の手腕:タクシー業界の枠を超えた発想力を具体化し、新風を巻き起こす所... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

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愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:大手ながらの強みはある。社会的地位は良好。事業の弱み:朝早く... 続きを見る

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つばめ自動車株式会社

3.2

愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:柔軟にシフトの対応をしてくれるので、どんな事情がある方でも働... 続きを見る

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第３営業所/ 部長

事業の強み:公共交通機関事業の弱み:管理性がつよく社員の成長におくれあり... 続きを見る

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BLUEZOO株式会社

2.3

福岡県福岡市中央区那の津4丁目4番12号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ DA/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ DA事業部

事業の強み:本当に事業として成功すればやりがいもあり面白いと思いますが、... 続きを見る

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日の丸自動車興業株式会社

2.8

東京都文京区後楽１丁目１－８本社ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:バス停ではなくて、乗降場になりますので、タクシーやハイヤー、... 続きを見る

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豊栄交通株式会社

3.2

愛知県豊田市深田町１丁目１２６－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:トヨタ自動車に頼り過ぎで、原価低減の煽りをすぐ受けるので、雇... 続きを見る

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株式会社東急トランセ

3.0

東京都目黒区東山３丁目８－１東急池尻大橋ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

会社の安定性:【競合に比べて優れている点】この会社は東急バスの子会社ですが... 続きを見る

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商都交通株式会社

3.1

大阪府大阪市中央区瓦屋町３丁目４－１９

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:老舗の会社で長い歴史の間に大きく変わった点はあまり無い様に感... 続きを見る

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日立自動車交通株式会社

2.7

東京都足立区綾瀬６丁目１１－２２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:コミュニティバスの運転。ほぼ地元の人しか乗らないので顔見知り... 続きを見る

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タクシードライバー（未経験歓迎）◆修学旅行等の送迎も注力中/選べる勤務時間/しっかり稼げる営業環境

正社員

月給17万4248円以上＋歩合＋賞与年2回　★平均年収460万円【転勤なし／マイカー通勤OK】京都営業所：京都市南区上鳥羽苗代町43番地

会社名	日本交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.nihonkotsu.co.jp
所在地	大阪府大阪市西区新町３丁目１４－１３

従業員数	140名
設立年	1962年
資本金	20百万円
代表者	澤志郎
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / いろいろ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
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社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
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(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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