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スカイマーク株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。スカイマーク株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを970件掲載中。ライトハウスは、スカイマーク株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月08日

企業カルチャー・社風:基本的にトップダウンの印象が強い。部署柄、ほぼ女性が大多数

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年03月29日

企業カルチャー・社風:主体性を持って働く人も多い反面ネガティブな人も多い。組織体

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年02月07日

企業カルチャー・社風:部署関わらず転職する人が多い印象。キャリアアップのためなの

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年07月04日

企業カルチャー・社風:非常にコンサバで挑戦する気概は全くない。航空業界のダイナミ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年10月30日

企業カルチャー・社風:働いている人の人柄がよく人間関係で悩むことはない。組織体制

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回答者：女性/ 地上職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年08月29日

企業カルチャー・社風:風通しの良さは、どこの航空業界にも負けないと思います。本当

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月25日

企業カルチャー・社風:部署ごとに派閥がある組織体制・コミュニケーション:円滑に取

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月16日

企業カルチャー・社風:部署によってことなる組織体制・コミュニケーション:とくにな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】ミスが許されない雰囲気でこの業界では当

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業理念の浸透：以前に比べるとよりお客様の立場に立った対応などを目指すようになっ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】以前よりは風通しがよく、部署間や部署内

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：一部の空港支店や部署は委託になっていて、今後それが増え

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同じ業界の企業の口コミ

Peach・Aviation株式会社

3.5

大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 航空機整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:会社全体として、健常者だけにとどまらず、障害を持った方々も勤... 続きを見る

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エミレーツ航空会社

4.0

東京都港区赤坂１丁目１２－３２アーク森ビル　２２Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:世界各国で採用を行っており、いろんな国籍の社員がいる。入社し... 続きを見る

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航空集配サービス株式会社

3.1

千葉県習志野市東習志野１丁目６－１７

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:本社が絶対的な権力なので、意見をあげてもまず、通りません。本... 続きを見る

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日本トランスオーシャン航空株式会社

3.5

沖縄県那覇市高良ビルＡ棟　３Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:アットホームで、8割が好い人達。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る

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日本航空株式会社（JAL）

3.5

東京都品川区東品川２丁目４－１１野村不動産天王洲ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:とくになし。組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はほと... 続きを見る

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株式会社フジドリームエアラインズ

3.1

静岡県静岡市清水区

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:職場がワンフロアに集中していて、部署の垣根が殆ど無く、となり... 続きを見る

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株式会社AIRDO

3.0

北海道札幌市中央区北一条西２丁目９オーク札幌ビルディング　８Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:上司とのコミュニケーションは比較的取りやすい、またアットホー... 続きを見る

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キャセイパシフィック航空会社

4.2

東京都港区海岸１丁目２－２０

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

企業カルチャー・社風:風通しはとてもよく、毎回素敵なメンバーとフライトできるのが良... 続きを見る

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株式会社ソラシドエア

2.9

宮崎県宮崎市

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:女性がほとんどの職場なので、基本的に縦社会です。年下の先輩も... 続きを見る

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会社名	スカイマーク株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.skymark.co.jp/ja/
所在地	東京都大田区羽田空港３丁目５－１０ユーティリティセンタービル　８Ｆ

従業員数	2501名
設立年	1996年
資本金	9000百万円
代表者	洞駿
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2387件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2461件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 羽田空港　旅客部企業カルチャー・社風:どんどん新しいシステムを取り入れていて、ついていくのが大変だ... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:男性CAも多く、なにかと力仕事の多い職種なので同乗クルーに男... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:組織間の交流や、同じ部署間でのコミュニケーションが活発である... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:日本を代表する企業グループの一員として希望を持って働くことが... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート組織体制・コミュニケーション:組織編成の改革が頻繁にあるように思います。管理職の上司が変わ... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員企業カルチャー・社風:以前は挑戦する姿勢が評価される誇るべき社風であったが、ここ数... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しはよく困り事など上司と話はしやすいが、部長クラスになる... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客課企業カルチャー・社風:羽田空港は風通しが良い。とにかく人員不足が激しい。組織体制・... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 客室乗員部 / 客室乗務員企業カルチャー・社風:挑戦する機会は全くなかった。風通しは悪い。... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:保守的。ベンチャー精神はまるでない。現状維持が得意な人には向... (続きを見る)

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