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回答者別の社員口コミ(株式会社近鉄エクスプレス販売)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
勤務時間・休日休暇:担当の仕事によって、残業時間が多くなる可能性がある。基本的に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
勤務時間・休日休暇:基本的に土日は休みが取れます。仮に休日出勤が発生した場合は、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
仕事内容:派遣社員が多く採用されており、正社員と同じレベルの仕事を要求されている
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
オフィス環境:事務所が最寄りの駅から歩いて少し距離があるが!親会社の許可が得られ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
女性の働きやすさ:男性と女性間に差は基本的に無いものと思われる。但し、親会社の発
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:親会社の制度をそのまま踏襲しているケースが多く、年二回の賞与に加え、三
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
事業での社会貢献:マネージメントが親会社から出向転籍組なので、その発想も、親会社
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
企業文化・社風・組織体制:マネージメントの多くが親会社からの出向転籍組である為、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
企業文化・社風・組織体制:親会社近鉄エクスプレスからの文化、発想を多く引き継いで
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
企業文化・社風・組織体制:中途採用なので、時期等はその都度フレクシブルな採用とな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
雇用の安定性:寄せ集め社員の会社である為団結感に連帯感にかけており、個人商店的に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
雇用の安定性:親会社からの出向者をの除き、プロパーの社員は全て中途採用者であり、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
会社の安定性:親会社がバックにありそこからの資金面での支援が期待でき、資金面では
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:夏休みは土日を除き7日間取得できるし、年末年始にも休日出勤奨
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:基本的に土日は休日であり、休日出勤はほとんどない。仮に出勤の
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:残業代は支払わているが、会社側からの制度徹底が十分でないため
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:基本は9時ー18時の勤務体系ですが、コア時間を含めたフレック
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
企業文化・社風・組織体制:東証一部上場の親会社がある為、親会社の制度並びに変更に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
オフィス環境:東京の事務所は、スペースに対して従業員数が多く様で手狭な感じがあり
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
オフィス環境:全フロアー専有であったので、他社の方との接触がないので(訪問のお客
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:事業幅(収入源)が広く、各自がかなり自由にビジネスの守備範囲を超えて稼
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口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:本体(近鉄エクスプレス)の傘の影響下で活動する部分も多く、将来性に制限
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
働きがい:お客様から感謝された時にやりがいを感じる。また各自に任されている裁量範
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口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:時間外削減の為、フレクシブルな勤務時間となっている。また、営
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口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:2年ほど前から新たな給与体系が実施されている。最近は、年二回の賞与に加
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:ほとんどの部署は、週休2日(土日)が守られている。休日出勤が
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:管理職には当然残業代が支払われないため、残業時間管理対策で安
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:まだまだ過渡期であり、社員によってしわ寄せが起こっている所もある。昇格
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:新たな職務体系と給与体系の規程が2年前から設定されはじめているので、全
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】稼ぐことへのモチベーションが高
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】マネージメントが現場の実情を理
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【周囲からのサポート】マネージメントレベルは本体からの転籍者である為
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【周囲からのサポート】社員は新卒ではなく全て中途採用ではあるが、協力
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年11月08日
福利厚生:福利厚生に関しては、特別なものは何もないのが実態である。 その為、今後
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年11月08日
福利厚生:近畿日本ツーリスト健康保険組合に加入しており、医療面では親会社の近鉄エ
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