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日通NECロジスティクス株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年10月13日
勤務時間・休日休暇:休日はカレンダー通り。休日出勤する部署・部門・支店もあるが、
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ マネージャー

3.2
口コミ投稿日:2021年10月13日
福利厚生:退職金、財形貯蓄制度あり。オフィス環境:通常のオフィス環境であるが、衝
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回答者: 女性/ 事業計画職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2020年07月13日
勤務時間・休日休暇:全社的に残業抑制が推進されており、繁忙期を除いて40H超えは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年02月08日
教育・研修:なぜ入社した時に会社の概要を教育してないのかな 入社して何か月かして教
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年10月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:評価制度が、功績のボーナス査定とキャリア査定にわかれているが、その両方
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回答者: 男性/ 物流オペレーション、IT技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月26日
勤務時間・休日休暇:良くも悪くも融通が利きます。多様な働き方支援:副業はNG。そ
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回答者: 男性/ 輸送オペレーション職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
評価制度:基本的に年功序列で目安の年齢あたりで昇格対象になっていく。中間層が薄い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年10月15日
雇用の安定性:日通とNECの両方の良いとこどりはありえない。危機感を抱いて仕事に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年12月12日
勤務時間・休日休暇:7.75であって残業も比較的忙しい時しかないのでいい。 残業も
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回答者: 男性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月14日
多様な働き方支援:リモートワークが出来ているのは本社のみ。そしてその間、全く仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年02月08日
教育・研修:時々事務所に行ってPCにてメールやソフトを 立ち上げて、色々な教育をし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年10月15日
教育・研修:研修はあるにはあるが、決められた、体系だてられたものではない。 自分で
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年07月09日
女性の働きやすさ:女性の管理職は多いため、働きやすいとは思います。一方で、昇進昇
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年10月15日
事業での社会貢献:あまりないのが気になります。業種としては社会貢献性が高いのです
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回答者: 男性/ 営業事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:年功序列で決まっていたと思う。評価制度:昇進、昇格のスピードは特別早く
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月05日
事業の強み:大手物流会社のアセットを活用することができる。事業の弱み:強みとなる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年12月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:早出や残業の計算が少し査定がもう少し緩和していいと思う 一時間しても30
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年10月15日
勤務時間・休日休暇:人による格差がおおきい。早いひとは早いが、遅い人は遅い。働き
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:オフィス移転業務を担当していたとき、客先より仕事の依頼を請け詳細打ち合
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回答者: 男性/ 輸送オペレーション職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
事業の強み:新しく始めたことも定着、浸透せず中途半端に終わるものが多い印象。経営
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年10月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代金による部分があるので、トータルとしての部分と実質的部分も分けら
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回答者: 男性/ 輸送オペレーション職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
組織体制・コミュニケーション:大きい支店になる程縦割りになっており、なかなか末端
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年10月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ランクに合わせた固定給に加え、残業代は満額支給されます。 休日出勤の場合
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年10月15日
福利厚生:NECの福利厚生を引き継いでいるところもあって、悪くはないものと思う。
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年10月13日
勤務時間・休日休暇:忙しい部署はかなり遅くまで残っています。人事・経理といったス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年10月15日
成長・キャリア開発:やればやるほど、がんばらせてくれる。反対に、これはほったらか
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月19日
オフィス環境:駅から歩いてすぐなので、立地は良かったです。都会ではないものの、周
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年12月09日
企業カルチャー・社風:保守的。親会社がNECから日通に変わり、日通関係の業務が増
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回答者: 男性/ 国内事業統括本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年01月05日
女性の働きやすさ:社内の女性比率が4割であり、比較的活躍できる環境だと感じる。ま
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回答者: 男性/ 物流オペレーション、IT技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月26日
福利厚生:普通だと思います。オフィス環境:本社→雑居ビルの複
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2017年06月25日
入社理由・入社後の印象:NECという名前から入社してみたいと思いました。 また半導
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【不満点、要改善点について】中堅社員以上の部署異動が多めなので、部下の
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月16日
福利厚生:住宅補助ありオフィス環境:本社・拠点ともに比較的
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回答者: 男性/ 営業事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月14日
成長・キャリア開発:昇給、昇格には資格の取得が必要になる。特に強く強制されるわけ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2017年06月25日
企業理念の浸透:工場で出荷業務していた時スマホ歩き禁止にしては みんながみんな守っ
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