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三菱ロジスネクスト株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月17日
事業の強み:
国内で2番目のシェアを誇る。
他社と比べてオーダーメイドでのカスタム設計に秀でている。

事業の弱み:
国内・世界ともにシェアナンバーワンの製品が無く、同業他社等の市場動向に左右されがち。
業界的に他者との決定的な差別化ができていない。

事業展望:
フォークリフトに代替するものが出てこない限りは安泰と思われる。

回答者: 男性/ 物流ソリューション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月18日
事業の強み:特にないと考えている。フォークリフト産業はほぼ飽和状態しており、伸び
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月07日
事業の強み:トヨタというトップメーカーがいて、三菱ロジスネクスト(ニチユ)は2番
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月30日
事業の強み:統合したことによる製品ラインナップの幅広さ事業の弱み:世界シェアNO
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回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 関西/ 支社長

2.6
口コミ投稿日:2023年10月03日
事業の強み:競合他社が少なくなり、メーカーの強み独占的な立場。事業の弱み:お客様
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年04月19日
事業の強み:産業系の車両や自動運搬システムが主軸となっており、少人化が進む今後の
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月15日
事業の弱み:経営陣に将来的な展望を見越せる人
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3.3
東京都江東区豊洲3丁目1-1豊洲IHIビル
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:IHIといのは石川島播磨重工という2つの会社のマージであり、... 続きを見る
3.1
神奈川県横須賀市内川1丁目8-31
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】経営基盤が弱く毎月の業績により人員... 続きを見る
2.5
神奈川県横浜市戸塚区
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
2.6
青森県むつ市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
3.3
広島県福山市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
2.7
千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目4
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
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3.1
長崎県佐世保市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 企画管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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3.1
大阪府大阪市北区大淀中1丁目1-30梅田スカイビルタワーウエスト 17F・18F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:ディーゼルエンジンメーカーとして老舗であり、主たる販売先であ... 続きを見る
3.1
愛知県名古屋市熱田区三本松町1丁目1
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:赤字続きでもリストラをやらず、雇用を守ろうとする意識が昔から... 続きを見る
2.3
埼玉県久喜市桜田5丁目17-1
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:製品の種類も少なく、覚えたらあとは同じ製品の繰り返しです。ま... 続きを見る

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