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回答者別の社員口コミ(セントラル警備保障株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 フィールドサービスエンジニア 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 フィールドサービスエンジニア
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
120時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ フィールドサービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年08月27日
勤務時間・休日休暇:残業をして稼ぐ会社なので、働き方改革でワークライフバランスを
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回答者: 男性/ フィールドサービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年08月27日
福利厚生:持株会は存在するし、入会も出来る。オフィス環境:これは警備業界あるある
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回答者: 男性/ フィールドサービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年08月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業を目一杯やって人並みの生活が送れる。但し最近はワークライフバランス
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回答者: 男性/ フィールドサービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年09月18日
事業の強み:JR東日本が筆頭株主であり株式資本比率は25%である点。JR東日本と
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回答者: 男性/ フィールドサービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年09月18日
成長・キャリア開発:オリンピック景気の影響もあり、数年前に比べて株価が爆上がりを
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回答者: 男性/ フィールドサービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年09月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業を80時間以上して、ようやく暮らしていけるかどうかの給与。2号警備
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2016年10月18日
福利厚生:セコム、ALSOKに比べ、基本給はかなり低い。比較しなくても低い方。そ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2018年03月28日
勤務時間・休日休暇:基本給が少なすぎる。30代の役職者でも、400万円到達するか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:組織体制は、完全年功序列制。入社したてで功成り名を遂げ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2016年10月18日
働きがい:警備職は、常駐警備とパトロールの2つの業務があるが、パトロールは慢性的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2016年10月18日
勤務時間・休日休暇:基本的に、休日は月によってかなり不規則であまり自由に休暇を取
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2016年10月18日
勤務時間・休日休暇:残業代を時給に換算して計算してみた所、残業代は東京都のギリギ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2016年10月18日
教育・研修:研修制度にブラザー制度を採用しているが、このブラザー制度が悪い方に作
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セントラル警備保障株式会社の回答者別口コミ (201人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年05月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2020年03月11日
  • 中央事業部 / 無し / 警備 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.5
最新の回答:2021年10月10日
  • 主任 / 警備業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.7
最新の回答:2021年10月26日
  • 横浜支社 / なし / 警備 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年02月18日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
2.0
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2009年時点の情報
2.0
最新の回答:2017年06月02日
  • 営業本部 / 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年09月12日
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