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日本物流開発株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
424万円250~650万円12

(平均年齢37.8歳)

回答者の平均年収424万円
回答者の年収範囲250~650万円
回答者数12

(平均年齢37.8歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
447万円
(平均年齢35.9歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
428万円
(平均年齢41.3歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
250万円
(平均年齢37.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
40~44歳496万円650万円5

年収分布

(人)
(万円)

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日本物流開発株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
中途入社
退職

回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:1分単位で残業代が発生するため、ぎすぎすとした空気感の時があります。昇
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 28万円 0万円 60万円
年収 360万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:特に決まった昇給制度などはないが、やる気のある人は評価されるが、内気な
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月10日
給与水準:決して高いとは言えない。高い給与が欲しいのであれば、仕事に慣れ、よく考
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月10日
給与水準:年齢やキャリアに関係なく、努力をすることや成果を出すことで評価をしてく
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇給は入社後10年以上たつが一度もない。それどころか数万円の損害を作っ
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日本物流開発株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 第1営業部

2.1
口コミ投稿日:2021年02月02日
福利厚生:退職金制度あり。オフィス環境:倉庫なので冬寒く、夏暑い。喫煙所も外。事
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回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月01日
福利厚生:退職金・社内持株制度・交通費の支給・慶弔休暇等はありますが、リフレッシ
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3.3
東京都中野区本町1丁目32-2ハーモニータワー 6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:業績好調なため、賞与が他社に比べて多いと思う。技術(資格)手... 続きを見る
2.9
東京都港区芝浦2丁目1-13
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:賞与が高いのがこの会社のいいところ。年で7.5か月分はもらえ... 続きを見る
2.9
東京都千代田区大手町1丁目9-5大手町フィナンシャルシティノースタワー 25F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:新卒で一人暮らしの場合は、寮または借上社宅に住むことになるが... 続きを見る
2.7
大阪府大阪市西区新町1丁目12-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:残業代については支給条件が厳しく、たとえ月間100時間残業し... 続きを見る
2.7
千葉県成田市第1貨物代理店ビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:コロナ禍でフライトが少なく時短勤務があるので少ない給料がさら... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市中央区本町2丁目1-6堺筋本町センタービル 15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.8
兵庫県尼崎市潮江1丁目1-60JR尼崎駅西NKビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
モデル年収:1000円から2000円の昇給があります。後は、ペーパー試験... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市西区北幸2丁目15-1東武横浜第2ビル 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.8
大阪府吹田市清水15-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:契約社員期間中は昇給もボーナスもありません。給与水準自体が非... 続きを見る
3.6
東京都江東区青海3丁目4-19青海流通センター
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
評価制度:給料が昇級しているのかはわからないが、転勤があまりなく、固定... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(5件)